浙江省道路运输协会2019年第二次会长办公会议在湖州召开​

2019年9月19日-20日，“浙江省道路运输协会2019年第二次会长办公会议”在湖州召开，全省14个会长、副会长单位的主要领导以及原省驾协法人代表、常务副会长参加了会议。

省道协、杭州长运董事长王德润主持会议

湖州长运公司总经理楼华致辞

省道协秘书长甘祖德

会议听取并审议了秘书长甘祖德代表秘书处所做的协会2019年工作汇报，会议对协会今年上半年完成的工作表示满意，对下半年工作要点及明年工作思路原则同意。希望能切实抓好落实。

会议听取了常务副秘书长马文英关于“首届服务浙江道路运输行业终身荣誉奖”推选情况的汇报，审议通过了秘书处提出的10位候选人名单。建议公示无异议后在下月召开的年会上给予表彰。

会议听取了马文英常务副秘书长“关于设立驾驶培训专业委员会”前期工作汇报，同意按省公路与运输管理中心的意见和原省驾协的意愿，以在协会内设立驾驶培训专业委员会的形式接受原省驾协的职能、部分工作人员和现有资金，并相对独立地开展全省驾培行业的相关服务工作。同意王德润会长提议的为有利开展工作，增补原省驾协法人代表、常务副会长李超为协会副会长并兼任驾驶培训专业委员会主任，（增补副会长须提请会员大会同意）同意原省驾协副秘书长张方明为协会副秘书长。会议希望驾培专业委员会成立后要加强调研、理清思路、切实承担起原省驾协的所有职能，尽快开展工作。

会议听取了协会筹建“浙江省道路运输车辆第三方安全监测平台”具体负责人、杭州长运总经理助理方礼平关于建设“浙江省道路运输车辆第三方安全监测平台”前期工作汇报。同意以浙江长运投资有限公司为主体联合海康威视和人保“爱保”科技，组建浙江长运海康科技有限公司，承担浙江省道路运输车辆第三方安全监测平台责任。会议希望公司尽快成立、尽快运作，力争在10月底建成并启用平台。

会上各会长、副会长对上述议题进行了充分的讨论，发表了意见建议，一致赞同意和支持上述议题。同时也交流通报了上半年的工作情况和工作亮点，从交流通报看，各单位积极应对主业危机，多措并举，总体上保持了平稳发展势态，对企业发展充满信心。

1.关于建设第三方安全监测平台。王会长说，与会人员对此充分达成共识，这是平台建设的良好基础和良好开端。他指出，建设第三方安全监测平台有利于全面提升我们道路运输企业的安全监控水平、有利于全面提升智慧交通建设的水平、有利于促进广大驾驶人员规范操作提升行车安全的水平。目前该项工作已经启动，我们一定要抓紧组织实施，力争在10月底启用。为确保这项工作顺利有序推进，我们将在近期向省公路与运输管理中心作专题汇报，争取管理部门的大力支持，适时召开有管理部门参与的专题推进会。他要求协会秘书处和筹备小组人员紧密合作，加强调查研究，加强项目落地，列出任务目标和完全成时间表。同时要梳理推进过程中的主要问题和解决问题的建议，以便及时向领导汇报和供领导决策。

2.关于定制客运问题。王会长认为定制客运是我们客运主业今后唯一能做的事业，也是主业改革的主要方向。即将出台的新“道条”对此有专门章节，作了明确规定，这是对我们行业的保护，我们要充分理解认识和运用好这来之不易的政策。现在最大的困扰是停靠站点的设立，我们一定要努力运用多种办法攻克这一难点。为此他要求协会客运专业委员会要对此进行专题调研，积极寻找解决问题的办法。

3.关于以携程为代表的网络公司侵害我们利益的问题。王会长在回应有些单位提到以携程为代表的某些网络公司在利用我们资源赚取我们钱的同时，另一方面却大肆侵害我们利益时说，这种现象再也不允许继续下去，我们要严肃认真地与他们进行一次洽谈，说明厉害关系，要么合作共赢，要么割袍断义。他建议由协会信息专业委员会搜集信息，研究对策，近期内与携程作一洽谈。

4.关于车站安保和打击黑车的问题。王会长说，车站安保多部门多重过度检查问题存在较长时间了，而且有越演越烈之势。我们也曾多次向上级部门反映，但收效甚微。对这个问题我们各单位都要抓住一切机会向上级领导倾诉，如上级领导来节假日运输检查时，工作汇报时都要经常讲反复讲，注重事例、运用数据有理有利有节地如实反映。我们协会也会再向省公路与运输管理中心作一汇报。打击黑车是个长期艰巨的任务，一要靠我们自己的努力有为，二要借力运用好公安、运管、应急等综合力量，三是利用好新“道条”实施细则等政策，多种措施并举，才能压缩黑车市场。