广东召开道路危险货物运输行业安全管理工作现场会议

为进一步加强道路危险货物运输安全管理工作，提升行业主管部门应对和处理安全生产事故的能力，根据省安委办有关工作部署要求，广东省交通运输厅于4月13日在中山市召开了道路危险货物运输行业安全管理工作现场会议。

本次会议由广东省交通运输厅安全监督处付伦香处长主持，省应急管理厅、省交通运输厅安全监督处、综合运输处、综合执法处和省道路运输事务中心相关领导及业务负责同志，中山市交通运输局主要领导、分管领导、相关业务科室负责人，广州、深圳、东莞和茂名市交通运输局分管领导和业务负责同志，省道路运输协会刘树坤专职常务副会长、危运分会张继伟会长等参加了会议。

会上，深圳市交通运输局播放“3·22”事故的相关视频，中山市交通运输局梁克局长对事故处理情况做详细报告。

省交通运输厅安全监督处付伦香处长就“3·22”事故发生的原因、行业管理和整治等方面发表了意见。并就行业监管、企业安全生产主体责任、挂靠主体责任等方面存在的问题，请各与会代表进行讨论，发表相关意见建议，研究如何进一步加强我省道路危险货物运输安全管理工作。

各与会代表在会上各抒己见，发表各自看法。广州市交通运输局交通管理总站谭建锋副站长首先进行发言，他提到，当前道路危险货物运输行业的准入门槛较低，驾驶员整体文化水平偏低，建议加强对驾驶员的培训考核力度，提高行业准入门槛。

深圳市交通运输局物流处章新涛处长提出，目前危运企业数量多，监管要求高，行业管理力量较薄弱，主管部门压力大，追责力度不够，难以监管到位，企业安全生产主体责任难以落实到位，行业制度、法律法规需要作出相应的调整。

东莞市交通运输局谭卫胜调研员建议应加大违法惩罚力度，加强从业人员管理和信息化管理。

茂名市交通运输局安全科王倩波科长提到，大部分道路运输事故是由于驾驶员的不良驾驶行为导致，目前行业整体缺乏有效的培训考核。此外，部分企业的安全投入太少，也是导致事故高发的重要因素之一。

广东省道路运输协会危运分会张继伟会长在会上从车辆挂靠经营、行业监管等方面进行发言，张会长认为，目前车辆挂靠经营存在的问题在于企业挂而不管，没有履行好企业安全生产的主体责任；在监管方法上，重点应放在解决全省危运企业规模整体较小，规模化不足，监管难的问题上，建议推广第三方安全监管服务，委托第三方开展安全检查等工作。

广东省道路运输协会刘树坤专职常务副会长在会上发表讲话，对行业现状进行了分析，主要提到以下几个方面的内容：一、目前行业的准入门槛低，小型企业占比大且数量多，主管部门监管难度大；二、企业运营成本较高，在一定程度上导致缺乏足够的安全管理和投入；三、行业管理理念有待进一步提高，目前依靠道路限行等手段对企业进行监管，间接增加了企业的经济压力和负担；四、目前驾驶员的社会地位偏低，希望各方能进一步重视和关怀驾驶员这一职业。刘会长表示，协会今后也将积极向政府部门反映行业存在的问题，提出切实可行的措施建议，当好政府部门的参谋和助手，配合政府部门开展安全监管、专项整治、教育培训等工作，继续发挥协会在政府部门和企业之间的桥梁纽带作用。

省交通运输厅综合运输处彭洪波副调研员发表讲话时提到，省厅今年将出台道路运输行业从业人员修订管理办法，进一步加强对道路危险货物运输行业从业人员的管理。

最后，付伦香处长做总结发言时指出，主管部门应给予企业更多生存空间，扶持优秀企业的发展，使企业能有足够的安全投入，落实好企业安全生产主体责任，减少事故发生。下一步，省交通运输厅将与各有关部门进一步探讨加强我省道路危险货物运输安全管理工作的对策。