市场分化加剧：上半年新车ADAS搭载率同比翻倍，超四成品牌“零”搭载

2020年过半，1-6月国内新车上险量（不含进口）为751.41万辆，同比上年同期下滑26.79%。其中，大众是唯一一个上半年销量过百万的品牌。

整个市场分化趋势更加明显，上半年有新车销售的144个品牌中，累计销量在1000辆以下的品牌有64个，占比超过四成。累计销量在10000辆以下的品牌有95个，占比超过六成。

上半年销量排名前二十的品牌，合计销量占比达到81.1%，其中，吉利、长安、哈弗、五菱、宝骏、荣威、比亚迪、广汽传祺、奇瑞九个自主品牌销量进入前二十。

根据《高工智能汽车研究院》监测数据显示，在搭载主动安全/ADAS方面，有60个在售品牌车型搭载率为0；1-6月新车ADAS功能（L0-L2）搭载率为35.9%，同比上年同期（17.87%）增长超过一倍。

其中，6月份新车ADAS功能（L0-L2）搭载率为38.78%，同比上年同期（18.52%）增长超过一倍；环比5月份搭载率（37.45%）增加1.33个百分点。

在上半年搭载ADAS新车品牌销量方面，排名前二十的品牌ADAS平均搭载率达到55.15%，超过整体平均搭载率近20个百分点。其中，奔驰、沃尔沃、特斯拉、长城WEY几乎为100%标配。

此外，丰田的ADAS搭载率也超过80%，尽管新车整体销量不及大众，但搭载ADAS新车销量反超排名第一。

备注：数据来源自2020年1月-6月新车上险量、品牌厂商官方车型配置（标配，不含选装及精品件）及高工智能汽车研究院数据调研及统计。单位：辆，合资品牌不含进口车。

在具体车型方面，上半年搭载ADAS销量排名前二十的车型ADAS平均搭载率达到88.03%，超过整体平均搭载率50个百分点。其中，长安CS75为唯一一款进入前二十的自主品牌车型。