渣土车管理手段升级，应由司机买单吗？

5月16日，连云港市东海县的多位渣土车司机反映称，东海县城管局的工作人员告知他们，此前已经安装过监控的渣土车，需重新办理监控流量卡，但流量费却从原来的880元/年上调至2000元/年。司机们想搞明白，这笔钱的收费依据和标准。

1 渣土车监控流量费涨幅高达一倍多

渣土车司机李师傅（化名）表示，为了配合执法部门对渣土车的管理，每一辆从事运营的渣土车，都必须要花费约5000元购买监控摄像头和卫星定位系统。由于监控摄像头是实时传输的，每年还要额外缴纳880元的流量费给运营商。

今年5月份，东海县城管局渣土大队下发通知称，流量费上调至2000元每年。不少渣土车司机不解，手机流量费是越来越便宜，为何车上监控的流量费涨幅却高达1倍多呢？

李师傅表示，缴费后并没有收到发票，而是中国联通连云港市分公司的专用收据，上面只标注了司机姓名、手机号码、车牌号和缴费金额，对于费用的名目、明细或流量费的构成都没有提及。

在5月16日江苏新闻广播《政风热线》节目直播中，东海县城管局渣土大队朱队长表示，上调流量费是因为渣土车监管平台更新迭代，能够实时监控渣土车是否超速、违规倾倒垃圾等违法行为。

这也就意味着会使用到更多的网络流量，2000元/年是中国联通连云港市分公司给出的价格，费用是直接交给运营商的。

就该问题，记者联系了中国联通连云港市分公司负责此事的王经理。她表示，此前监管平台对于渣土车的实时监控只在工作时间内的8个小时，而此次根据城管局对渣土车管理的要求，将监控变成了24小时全天候实时监控，因此，所需的流量较此前也是翻了3倍。

王经理表示，经过他们的测算，一套监控摄像头实时传输24小时的流量高达80G左右，按照2元/G的资费标准，一天的费用约为160元，一个月约为4800元，一年则高达约57600元。

目前所给出的2000元/年，已经是按项目的优惠资费实行的。

加强渣土车的管理是非常值得肯定的做法，能有效地减少渣土车在运营过程中出现的违法行为。

此外，在改变管理模式带来的监控流量费调整，应该以不要进一步增加司机压力为基本原则进行制定，探索多种合作模式，降低资费或分担费用。