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  • 南京:推进交通治理体系和治理能力智慧化

    2024-01-18 14:47:12 来源:南京交通执法 评论:
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    “两客一危”运输行业是交通运输安全生产的重点领域,南京“两客一危”在营车辆数占全省17.5%,客运在营车辆数占全省21.9%,行业监管面临较大压力和挑战。南京市交通综合执法局因地制宜,积极推动“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式建设,初步建立起了市级道路运输“三个清单”线上+线下闭环管理和精准执法工作机制并在全市开展试点。

    主要做法

    统筹谋划部署。印发《关于开展南京市“两客一危”主防动态监控专项整治行动工作的通知》《南京市道路执法领域“线上线下联动一体化”精准执法实施方案》,成立“两客一危”主防动态监控专项整治行动工作专班,结合实际细化工作举措;认真分析研究目前存在的问题,对标找差、明确措施,统筹推进试点工作。


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    精准锁定问题。推动“两客一危”企业建立每日自查机制,夯实企业动态监控主体责任;建立问题反馈渠道,实现疏堵结合,优化企业经营服务;依靠智慧化系统平台,充分利用数据筛查结果,强化线上审核,实现问题线索的精确研判,进一步提高监管打击的精准性。

    加强行业监管。针对重点企业,开展专项整治工作,实行“上门检查”全覆盖,检查问题及时处置,实现问题隐患动态清零;建立行业“三个清单”(应装未装清单、装而不用清单、用而不管清单)月度通报机制,督促企业落实安全主体责任;建立实施“两客一危”企业分类分级管控,靶向施策,实现了利用数据赋能助力精准执法。

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    取得成效

    道路运输安全水平显著提高。指导督促企业加强内部管理,抓好运输全链条监管,补齐管理漏洞,认真落实动态监控主体责任。通过持续监管,让“两客一危”企业从业人员业务能力及车辆安全运行水平普遍提升,从源头防范了道路运输安全风险。

    道路运输执法效能大幅提升。深化与公安交管在重点营运车辆上的联动共治,与公安交管等多部门成立重点车辆联合执法监管中心,深化主动安全系统数据应用,实现“一个中心、多方共享”的格局,共同推动运输安全领域工作。

    道路运输精准执法机制形成。通过不断摸索实践,形成一套与全市交通运输现状相匹配的工作机制。通过在监管理念和管理手段“双创新”,坚持“当下改”与“长久立”相结合,在做好数据分析研判的基础上,科学实行分级分类管理并取得良好成效。

    南京市交通综合执法局将按照“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式建设相关要求,结合《省交通运输厅关于建立交通运输安全生产工作联系点的通知》文件精神,积极探索,持续提升交通综合执法治理效能,推进交通治理体系和治理能力智慧化。

  • 关键字: 动态监控 智慧执法
  •    责任编辑:不现
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