聚焦前沿，“阅”智慧执法丨2023数字交通万里行·福州站圆满召开

“一个人可以走得很快，一群人能走得更远。”数字经济时代，机遇与挑战并存，数字交通万里行活动以会促学，以学促行，继成都站后，马不停蹄奔向“有福之州”，论道智慧执法，展望未来趋势，在数字科技推动交通运输综合执法高质量发展的浪潮中乘风启航。

智慧执法是提高交通运输综合执法智能化水平和效率的关键因素，是破解交通管理难题、提高管理效率的重要突破口，本次活动以“大数据赋能智慧执法”为主题，邀请业界领导、专家、学者和企业家，从技术、模式、应用、治理和未来趋势等，多维度分享智慧执法的最新实践，探讨智慧执法发展新趋势、新成果，在深度交流和思想碰撞中凝聚共识。

而数字交通万里行活动行至今朝，离不开行业协会和合作伙伴的关怀与支持，本次活动得到了国家智能交通系统工程技术研究中心等机构的指导，现场气氛热烈，吸引了一百多位与会者的广泛关注和热烈讨论。

22日上午，由福建精研智通信息科技有限公司协办的城市级数字物流公共服务平台城市合伙人战略发布会取得圆满成功，会上，精研智通发布了城市级数字物流公共服务平台1.0，并与青海人和通信、重庆金坤实业、湖南智慧交通公司等签署战略合作协议，将借力数字物流平台为货运车辆便捷、免费的安装主动安全设备，并形成商业闭环，有兴趣的朋友可以联系组委会或者精研智通，为推动物流信息化、智能化、安全生产贡献力量。

深圳市智慧交通产业促进会执行秘书长王勇兵主持大会

下午，来自南通市交通运输综合行政执法支队、交通运输部科学研究院、福建凯氏电子科技有限公司、国浩律师（南京）事务所、深圳市惟新科技股份有限公司、福建星冠智通信息系统有限公司等的领导专家及企业代表，聚焦交通运输智慧执法发展趋势、先进经验和成功案例等发表了主题演讲，既有关于形势解读，又有实践分析，共同掀起了一场盛大的“思维风暴”。

交通运输部科学研究院研究员、工学博士张为指出，行政执法“一张网”最起码要具备以下几个特点，一是能快速发现管理对象的违法行为；二是相关的执法信息要能在“网”里进行高效地共享和应用；三是能精准地查看执法人员的信息，便于调度，同时“一张网”会汇聚管理对象的详尽信息，所以它也是一张监管网。

南通市交通运输综合行政执法支队副支队长、纪委书记王伟民表示，南通建设了一个数据中台，打破了业务系统之间的数据鸿沟，进一步释放了数据价值，让大数据跑出加速度，另一方面引入了云计算架构，围绕交通执法的实际情况搭建了算法和模型，研判的模型库已经达到50多套。

福建凯氏电子科技有限公司副总经理张高夏认为，可以通过动态监控去获取动态监控情况和台账，以及教育培训信息，再结合企业的日常工作进行信息化录入，最终归集到动态生产和责任主体功能上，形成一份完整的企业工作档案。

交通运输领域法律专家、国浩律师（南京）事务所合伙人戴波指出，道路运输企业有若干的制度保障，比如说承运人责任险、限额赔偿责任等，如果介入道路运输企业的业务过深，但是没有道路运输企业的那些特权和豁免是非常危险的，因为不仅仅涉及到刑事责任还会涉及到民事责任。

深圳市惟新科技股份有限公司产品与解决方案中心副总监詹明分享了他们的技术体系建设，主要有三个层次，首先通信是基础，其次在通信基础上根据业务的相关需求，来提供相应的调度手段，最后，最终的目的是为指挥调度做相应的服务。

福建星冠智通信息系统有限公司副总经理李清河表示，出租车的投诉类别非常多，出租车监管平台会提供数据入口，通过电话、文本、手机APP，或者车载终端评价器等，获取各种投诉信息，监管平台会进行甄别，同时平台会和有关部门进行联动处置和管理。

在金桂飘香之际，2023数字交通万里行·福州站暨大数据与运输安全智慧执法论坛在福州取得了圆满成功，为各地智慧执法建设提供了智力支持，也为政府、企业、市场提供了一个技术、项目、需求对接的合作平台。

如今2023年走到了后半篇章，2023数字交通万里行活动也将迎来收官站，收官站落地“人间天堂”杭州，将于11月3日拉开帷幕，以“携手探路，共辟新局”为主题，汇集营运车辆主动安全技术应用各方，希望通过多方交流的形式共进步、同发展，诚邀您的莅临！