IOV114智慧运输新闻精选（2022.3）

政策

智能视频报警技术应用

日前，河北省道路运输事业发展中心发文，河北将采用“以奖代补”财政政策与市场化推进模式同时进行的方式，在全省组织开展重载货运和农村客运车辆试点推广智能视频监控报警技术工作。由河北省道路运输协会按照“企业申请，各市推荐”的程序，选取试点企业及试点车辆，原则上每市推荐不少于20家规模在50及以上重型营运货车的普货运输企业，以及全部农村客运企业，全省总体试点规模不超过5万辆车。

3月2日，宁夏人民政府办公厅印发关于促进农村客运高质量发展的实施意见，提出健全农村客运安全运输监管机制。营运客车必须安装符合标准的卫星定位装置，实行运行过程实时监控。有条件的地区应在农村客运车辆上应用驾驶辅助系统（ADAS）和安装智能视频监控报警装置。各地要统一建设农村客运站牌，规范站牌服务信息，具备条件的应将农村客运线路与班次信息融合到公交信息平台，逐步实现站点班次一键可查、车辆位置一键可知、预约服务一键可约，为群众提供更加便捷精准的乘车服务。

3月8日，福建省公安厅交警总队召开视频会议，会议提出全力推动货运企业为重、中型货车加装交通智能系统，实现对疲劳驾驶、看手机等危险驾驶行为的自动辨别、自动感应、实时预警。借鉴莆田、厦门经验做法，联合保险公司，推动重、中型货车加装碰撞预警、周边环境辨识追踪、转向盲区监控等安全提示辅助设备，提升主动发现危险隐患能力。

日前福州市道安办发文，福州市将在总质量大于等于4.5吨的重中型货车推广安装使用智能视频监控报警装置和右侧盲区预警系统，切实从源头上消除福州市重中型货车右侧盲区、疲劳驾驶、违规驾驶等带来的安全隐患。

日前，南宁市交通运输局印发《南宁市道路运输行业生产安全事故预防攻坚整治行动工作方案》，进一步推动普货车辆加快普及安装车辆智能视频监控报警装置及右转盲区监控提醒设备，提高普货车辆安全运营保障。通过先在2021年事故起数全市排名前列的部分县区试点再全面推行的办法，与有关科技公司合作，给予普通货运车辆，特别是重型货车免费安装智能视频监控报警装置及右转盲区监控提醒设备。

泉州市上万辆“两客一危”、重型载货汽车、出租车、公交车100%安装了车辆卫星定位装置，实现“动态监管结果应用”闭环管理。此外，目前泉州市6791辆重型货运车已配置盲区预警系统。

目前，莆田交警部门正在全市范围内推广应用“莆田行”交通智能平安系统。该系统兼具多项智能预警监测功能，提醒驾驶员疲劳驾驶、开车玩手机等危险行为，监测预警货车正前方盲区和右侧盲区。

平台与数据

江苏省交通运输数据资源系统是江苏“十三五”交通运输信息化重点工程。作为江苏交通运输信息化规划的8大基础平台之一，该系统旨在打造全省交通行业统一的数据汇聚、数据共享和大数据应用平台，是实施全省交通运输信息资源交换共享的统一平台，也是全省交通运输信息资源对外交换的统一出口。 

3月28日,湖南省交通运输综合智能监管中心启动试运行。湖南省将以监管中心为依托,对省治超平台、省综合执法系统、“两客一危”平台等信息化系统进行统一集中运营,充分发挥系统协同监管的作用。同时,综合智能监管中心将与在建的综合交通指挥中心形成“两中心一体系”综合服务能力,有效提升湖南省交通运输行业管理能力。

2021年湖南省联网联控排名全国前列，自2021年3月以来，湖南省“两客一危”联网联控工作3次排名全国第一，2次排名全国第二，其余月份均排名全国前列。重点车辆智能监管成效明显，“两客一危”驾驶员安全驾驶习惯不断养成，行车风险不断降低，“每千公里平均报警数”和“每车次平均报警数”分别降至0.04次和0.01次，均下降99.2%；“零报警”车辆数增至18470台，占“两客一危”车辆总数的86.5%。

目前，贵州省网约车综合监管系统已建成并接入绝大部分网约车平台数据，计划于上半年全面开通使用。

截至目前，山西道路运输电子证照App活跃用户高达9万余人，通过电子证照系统累计受理、办理道路运输驾驶员高频政务服务“跨省通办”事项2万余件，群众满意度达到99％。

2022年2月，陕西省道路运输第三方安全监测平台共监测陕西省“两客一危”运输企业956家，监测车辆总数31217辆。全月监测发现违规企业461家，其中客运企业127家，危运企业336家（含双资质企业2家）。违规车辆数2298辆，其中客运541辆，危运1757辆。报警总次数4140次，其中客运报警840次，危运报警3300次。违规车辆车均报警1.80次，其中客运车均报警1.55次，危运车均报警1.88次。

据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年2月28日，全国共有263家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证405.3万本、车辆运输证163.1万本，环比分别增长1.6%、3.0%。全国网约车监管信息交互平台2月份共收到订单信息55084.4万单，环比下降21.8%。

截至2021年年底，全国已经有1900多家网络货运企业，整合社会零散运力360万辆、驾驶员390万人，全年完成运单量6912万单。约占全社会营运货车保有量的17. 4%，比2020年提高了6. 8个百分点。

据山西省交通运输厅消息，去年山西全省网络货运企业数量由23家增至329家，增长13倍，全年完成营业额735亿元，同比增长12倍。今年，山西将力争培育年营业额超2000万元的规模企业达到100家，全年网络货运营业额达到1000亿元。

自2020年1月至2022年2月，天津市已完成79家网络货运企业的行政许可（含备案15家外地企业在津设立的分公司），共整合车辆190万余部、驾驶员208万名，完成运单1902万笔、资金流水单2028万笔，累计实现货物运输量3.03亿吨，合计运费495亿元。

截止2021年底，湖北省上线运行的网络平台道路货运企业38家（含分公司，另有24家正在办理核准手续），整合社会零散运力28.5万辆，整合司机32.5万人，完成运单和货运量分别为147.4万单和5220万吨，产值（运费）约56亿元，有效产值全国排名第九。

截至2021年底，湖南省42家网络货运企业共整合车辆88318辆(其中省内车辆4830辆，省外车辆84488辆)、驾驶员88318名(其中本省驾驶员8113名，外省驾驶员87628名)，完成运单约40.3万单、资金流水单约 38.52万单，累计实现货物运输量约1052万吨，合计运费约15.72亿元。

截至目前，113家企业获得山东省网络货运经营资格，共整合社会车辆102.3万辆、驾驶员101.1万人，完成运单760.7万单，实现货运量2.1亿吨。

贺州市交通运输局深化“互联网+监管”，不断创新行业监管方式，2017年开始谋划建设智慧交通系统建设一期项目，总投资1400余万元，系统搭建“1+3+N”的贺州交通运输信息化框架体系，2019年建成贺州智慧交通云中心（综合交通指挥中心）、监测管理平台、决策服务平台的框架搭建，部署基础支撑平台、综合交通门户、综合交通运行监测、智能治超、视频联网联控、公众出行服务“畅行贺州”APP、12328交通运输服务监督电话等多个信息化系统。

福州市自2019年5月启动汽车维修电子健康档案系统建设，截至目前，全市注册企业1112家，共628家企业完成系统对接，其中所有一、二类维修企业完成对接，实现数据的上传，共上传汽车维修数据240余万条，累计为1万多位车主提供服务。

智慧出行与智能驾驶

日前，成都市正式向成都高新区发放首批12张无人驾驶号牌，标志着成都将迎来智能网联汽车时代。目前，首批4台公交车和8台出租车已在成都高新区新川创新科技园智能化改造道路上进行无人驾驶测试。下一步，成都高新区还将开展无人驾驶载人测试和商业化运营。同时，在新川创新科技园和天府软件园内，还部署了2台无人零售车和2台无人清扫车，提供无人零售和无人清扫等服务。

深圳市为促进智能网联汽车落地发展，在妈湾智慧港投入了38辆无人驾驶集卡，打造全球首个“5G＋自动驾驶”规模化应用港口。南山、福田、坪山等地区也纷纷开展自动驾驶小巴、配送小车等试点工作，不断拓展场景应用类型。截至目前，深圳已开放智能网联汽车测试道路约145公里，累计发放道路测试及示范应用通知书93张，其中载人示范应用通知书23张。

运输行政执法

近日，江苏省交通运输厅、省公安厅、省市场监督管理局联合印发《关于加强全省道路运输非法违规运营智能精准协同治理工作的实施意见》，要求加强区域和部门执法合作力度，积极推动非法营运智能化整治系统和公安320查缉布控系统等系统数据对接，形成疑似非法营运客车、非法营运网约车、动态监控异常运营车辆、未经备案运营的客运包车等“四大清单”，加强客车、危险品运输车辆异地运营监管，减少道路运输安全隐患。江苏交通综合执法局创新运用“大数据+智能化”手段，开发了非法营运智能化整治系统。该系统集非法营运车辆研判、高风险车辆布控辅助决策、车辆疑似站外上下客以及高速公路稽核名单管理等功能于一体，创新融入重点营运车辆技术智慧化监管平台协同应用，通过系统间数据自动比对，迅速发现涉嫌非法营运的嫌疑车辆，为执法人员查处非法违规营运车辆提供有效精准的执法手段，提高查处效率。

3月16日，海南省交通运输厅等三部门印发《海南省充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作方案》，《方案》提出，海南省道路运输局对接海南省交通运输路网监测和应急指挥保障中心、省公安交警等部门，通过相关平台筛选采集海口秀英港、新海港和南港码头客运车辆进出岛信息和7座及以上本省籍非营运（含“营转非”）车辆基础信息，分别建立“外省籍客运车辆基础信息数据库”和“本省籍客运车辆基础信息数据库”，精准打击非法营运车辆和企业。

宁夏加速推进现代交通运输综合执法体系建设，试点应用“交通运输综合执法信息管理系统”，完成治超联网系统部省数据对接，建设非现场执法试点3处，启用车辆电子围栏系统，为进一步实现科技治超工作提供了样板。持续推动远程指挥调度系统、电子围栏系统、治超站联网系统及非现场执法系统等向宁夏交通运输执法综合管理信息系统融合，构建全区交通运输“科技执法一张网”。

银川市交通运输综合执法支队在全区建立公安及区市县三级交通执法等多部门、地区间的信息共享联勤联动机制，积极与高速公路管理运营单位对接，运用大数据分析和修正“疑似非法营运客车”数据源，为精准打击固定线路非法营运车辆提供翔实可靠的大数据支撑。筛查进出重点区域高频率车辆，深入分析非法营运车辆运行轨迹和规律，实施精准施策、精准布控、精确打击。

其他

山西北斗天利科技通过审核，成为山西省第16批道路运输车辆动态监控社会化服务平台及智能视频监控报警系统服务商。

佛山市翔鹰科技、佛山市天地行科技通过审核，成为佛山市第一批通过备案的第三方动态监控机构。

深圳市易流科技、深圳前海车米云图科技、深圳市国脉畅行科技、深圳市北斗快迅科技、深圳市慧视通科技、深圳市点创科技、深圳市耀星信息科技、深圳北斗辰宇科技、深圳市杰源车服科技、深圳市甲天行科技、深圳民太安智能科技、东莞市创赢北斗深圳分公司通过审核，成为深圳市通过备案的第一批道路运输第三方动态监控机构。

江门市慧眼科技通过审核，成为茂名市第二批通过备案的道路运输第三方动态监控机构。

广东翼卡车联网英德分公司、广东长宝信息科技清远分公司、广东紫云平台清远分公司通过审核，成为清远市第二批通过备案的道路运输企业第三方动态监控机构。

广州市三实电子、广东新快易通智能信息通过审核，成为广州市第二批通过备案的道路运输第三方动态监控机构。