IOV114智慧运输新闻精选（2022.7）

01

“十四五”道路交通安全规划：重载货车AEBS要安装20%

7月28日，国务院安全生产委员会办公室发布《“十四五”全国道路交通安全规划》。《规划》提出，到2023年，新出厂的大型客车自动紧急制动系统、轮胎爆胎应急防护装置装备率达到100%，新出厂的重型货车自动紧急制动系统装备率达到50%；到2025年，大型客车自动紧急制动系统装备率、轮胎爆胎应急防护装置装备率分别达到40%、60%，重型货车自动紧急制动系统装备率达到20%。 

网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法

日前，交通运输部印发《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》，网约车监管信息交互平台数据传输、运行维护、数据质量测评等工作，适用本办法，交通运输部指导各级网约车监管信息交互平台的运行管理等工作。

行标《综合交通运行监测客运信息数据交换》发布

日前，交通运输部发布行标《综合交通运行监测客运信息数据交换》，标准将于9月9日实施。TOCC作为交通运输信息化建设的重要组成部分，其实现对人流、车流、事件的综合分析，助力城市总体交通运行监测、综合资源调度、交通政策调整以及公众出行服务。《综合交通运行监测客运信息数据交换》规定了综合交通运行监测客运信息数据交换的过程、对象和交换方式，以及数据交换过程监控、数据交换安全控制、数据交换质量控制、数据交换性能指标和数据交换内容的要求。

江苏印发城乡公交一体化信息及服务系统建设指南

近日，江苏省交通运输厅印发《江苏省城乡公交一体化信息及服务系统建设指南》， 《指南》共包含公众出行智能化服务系统功能规范、智能运营调度系统功能规范、行业监测系统功能规范等八个章节，聚焦公众出行、企业运营和行业监管三个维度，规范全省城乡公交信息及服务系统建设，指导各地加快城乡客运服务供给转型升级，高质量推进城乡公交一体化发展。

山东发布道路客运转型三年方案

《山东省道路客运转型发展三年行动方案（2021-2023年）》日前印发，《行动方案》提出提升农村客运信息化水平，在农村客运车辆上积极推广移动便捷支付，逐步与城市公共交通实现一卡通行。加强农村交通运输综合信息服务平台建设，逐步实现站点班次“一键可查”、车辆位置“一键可知”、预约服务“一键可约”，为群众提供更加便捷精准的乘车服务。

山东省发布《重型柴油车车载排放诊断系统远程监控技术规范》

5月16日，山东省市场监督管理局批准了山东省地方标准《重型柴油车车载排放远程监控技术规范》的发布。该规范规定了重型柴油车车载排放远程监控的车载终端技术要求、车载终端通信协议和数据格式、平台间通信协议和数据格式、车载排放远程监控判定条件等要求。适用于山东省内安装车载终端的最大设计总质量超过3500 kg的第五排放阶段、第六排放阶段的重型柴油车。

重庆市道路运输车辆动态监控系统使用管理规定

日前，《重庆市道路运输车辆动态监控系统使用管理规定》公开征求意见，《管理规定》要求包车客车、班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台。道路运输企业应当在监控平台中完整、准确地录入所属道路运输车辆和驾驶员的基础资料等信息，并及时更新。

安徽：11月底前完成电子客票推广

近日，安徽印发《关于加快全省道路客运电子客票推广普及工作的通知》，将于7月15日前完成一、二级客运站现状摸排，确定推广站点名单；8月15日前完成道路客运电子客票平台升级改造，出台相关技术服务规范；11月底前全面完成电子客票推广普及工作。

湖南省印发定制客运服务规范指引（试行）

6月30日，《湖南省定制客运服务规范指引（试行）》印发，该规范规定网络平台功能应包括驾驶员使用端、乘客购票信息端、后台管理端；应具备出行信息发布、客源组织、位置服务、辅助车辆调度等线上服务能力；应具有购票与验票、改退签实名制管理、电话信息加密、服务评价、数据统计分析等功能。网络平台须具备较好可延伸性，建议提供包车等可选服务，满足经营者多样化经营需求。

深圳：智能网联汽车可合法上路运营

《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》经深圳市第七届人民代表大会常务委员会第十次会议于2022年6月23日通过，自2022年8月1日起施行。深圳经济特区范围内智能网联汽车的道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理等相关活动适用本条例。

02

网约车监管信息交互平台6月份情况

据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年6月30日，全国共有277家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证453.0万本、车辆运输证183.7万本，环比分别增长3.1%、4.3%。网约车监管信息交互平台6月份共收到订单信息63568.5万单，环比上升20.7%。

北京首批混凝土罐车AEBS系统上线

近日，北京市首批30辆自动制动系统智能混凝土罐车完成道路测试并投入使用，正式开启大型罐车自动制动的“智能安全时代”。据了解，混凝土罐车在道路测试过程中，当车辆加速行驶遇障碍物时，系统会自动计算1.2秒后会将相撞的可能，立即启动自动点刹，并在距离障碍物三米处自动刹停;当车辆准备起步，司机在车辆正向或转弯盲区遇到静止的障碍物时，即使司机看不到障碍物，系统也会自动识别障碍物刹车。

哈尔滨 “交通智慧大脑”再升级

目前哈尔滨“交通智慧大脑”已汇聚公交、出租、网约、客运，货运等行业数据150余类，可满足车辆的运营管理、行业监管、运行监测、决策支持和出行服务等实时响应需要，在算法和算力以及储存能力方面为交通运输业务向集成化、精细化转型提供有力支持。同时，通过升级运营监测系统功能，初步实现对全市近2.7万台交通运输车（船）日累计运行340万公里的运营全过程的实时监测和重要交通设施区域通信状况的视频监控。

濮阳：“智慧交通”成效显现

2021年年底，濮阳市交通运输局建设了市级综合交通运输调度指挥中心，成立了综合交通运输管理服务平台。除了省市县三级共用的综合交通运输管理服务平台以外，还有12328交通运输服务监督电话、客运监控平台、危险品运输监控平台、公交调度平台、出租汽车GPS监控平台、市辖区四个高速收费站高速出入口监控平台、长途车站监控平台、公交场站监控平台等近10个平台和场景应用。

汕尾交通运输综合监管中心运行良好

汕尾市交通运输部门于2022年4月开始，整合优化行业现有各类监管平台、视频监控系统，组建具备数据共享、动态监管、指挥调度三合一的交通运输综合监管中心，建立“中心监测—数据反馈—问题整改—督促提升”闭环运作模式，实现交通运输行业监与管分离，以监促管，自中心成立以来，营运车辆风险预警数环比下降88.1%。

部路网中心副主任王刚调研赣州TOCC

6月30日，交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚到赣州市综合交通运行指挥中心调研智慧交通相关工作。会议指出，赣州“智慧交通”数据中心建设框架已建好，功能齐全，应进一步完善为业务科室所用，制定业务规则和方案，技术服务于业务，实现“业务数据化、数据业务化”，做好数据挖掘、分析、业务应用，提升行业监管、公众服务、运行监测和应急指挥等方面的能力。

阳泉：TOCC项目建设推进会召开

近日，阳泉市召开TOCC项目建设推进会，阳泉市交通运输局局长梁庆、阳泉市大数据局局长高永恩参加会议。

河南省召开综合交通运输管理服务平台建设运行情况推进会

7月1日，河南省交通运输厅组织召开综合交通运输管理服务平台建设运行情况推进会，对平台开发、数据应用和协调监管等方面提出了意见建议。

青岛加快建设一体化综合交通应用平台

截至一季度末，青岛市交通一体化应用平台已归集9大领域15个门类的管理行业数据资源。包括城市公交、民航、轨道、出租车、网约车、货运客流等系统内数据已经纳入整合，打造青岛市交通运输局交通运输数据中心。同时，青岛市交通运输公共服务中心还积极对接公安交警、文旅等部门，未来尝试建立外部资源数据共享的沟通机制，为下一步综合交通大数据应用打下基础。

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兰州皋兰免费安装使用车辆主动防御系统

近日消息，兰州皋兰正免费为全县“两客一危一货（12吨以上）”车辆安装使用车辆主动防御系统。皋兰县交通运输局牵头和甘肃智安三方信息技术服务有限公司、中国广电甘肃网络股份有限公司、中国联通甘肃分公司等多家系统安装公司沟通，通过联通、广电在全省的县级营业大厅提供免费安装、维修服务。

长沙2772台公交安装“车载驾驶安全辅助终端”系统

目前，长沙公交集团运营公司已覆盖2772台“车载驾驶安全辅助终端”系统，预计在7月中旬实现全覆盖，系统将从脱岗报警、抽烟报警、遮挡报警、疲劳驾驶、接打电话报警及红外阻断墨镜报警六大方面，自动识别和实时提醒纠正驾驶员不安全驾驶行为。

扬州多部门联合召开“两客一危”主动安全智能防控业务培训会

6月27日，扬州市交通、公安、应急等部门召开全市“两客一危”主动安全智能防控业务培训暨“一车三方”联席会议。

山西省道路运输车辆智能视频监控报警系统服务商备案信息（第18批）

山西永阳科技通过审核，成为山西省道路运输车辆动态监控社会化服务平台及智能视频监控报警系统服务商备案（第18批）。

武汉8283辆渣土车安装“北斗芯”

武汉市渣土协会对有资质的渣土车车载终端进行提升，安装“蓝天白云”样式的顶灯，并在顶灯中，植入“北斗芯”，同时武汉交管、交通、城管、城建等四部门组建综合平台联网，实现“一屏展示”。“北斗芯”可以追踪渣土车运行轨迹，是否违反运行线路和超速，一查便知。

哈尔滨交通集团新车配备360°环绕监控加持安全

2021年，哈尔滨交通公交公司更新的963台新车配备了360°环绕影像系统等。今后环绕影像系统、驾驶员状态实时监控系统计划成为国有公交企业车辆标配，并计划增加其他车辆主动安全措施。除了影像系统，新车同时还配备主动预警功能。

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“数字打非”系统走向全国

台州首创的“数字打非”系统已在浙江全省应用，并走向全国。“数字打非”系统主要包括大数据情报研判模块、智能化预警布控模块以及信息联动指挥协调模块三大模块。其中，大数据情报研判模块对接高速公路ETC门架和高速收费站卡口大客车过车数据，建立非法营运车辆五级管控机制；智能化预警布控模块能够准确预测违法车辆的行进方向和轨迹，指挥一线执法人员开展精准打击；多屏联动指挥协调模块，可实现指挥协同和处置成果共享。据统计，该系统上线以来，台州交通运输部门共研判疑似非法营运大客车11406辆次，列入布控库608辆次，认领任务1078次，实际布控733次，布控成功98次，处罚44起，极大净化了客运市场。

天津：交通执法装上“智慧大脑”

2021年，天津市交通运输委、市公安局、市委网信办成立工作专班，联合打造“慧治网约车”数字化应用体系，实现了数字执法、科学执法、规范执法。该场景通过汇聚企业登记、行政审批、执法监管以及平台企业的订单信息等数据，自动识别高风险违规车辆并提供热力图和预警信息，不仅能够实现执法勤务的灵活部署和执法检查的精准实施，还能够一键获取有关网约车的订单数据等证据材料，保证了执法取证的快速进行。

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锐明技术发布2022年上半年业绩预告

近日，锐明技术发布2022年上半年业绩预告，预计业绩亏损。报告期内归属于上市公司股东的净利润亏损6,930万元-7,330万元，上年同期盈利5,270.25万元，同比由盈转亏；基本每股收益亏损0.40元/股-0.42元/股。

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广东部分地市道路运输第三方动态监控机构备案

7月25日，优必飞科技（深圳）、深圳市海威星科技、深圳市恒锐星科技、深圳市德行智能科技、深圳市航通北斗信息技术、骏玮达科技（深圳）、深圳市星砺达科技、广州北斗科技有限公司深圳分公司、深圳市新思腾软件技术等企业通过审核，成为2022年第二批深圳市道路运输第三方动态监控机构。

7月1日，广东省紫云平台数据服务有限公司河源分公司、广东天网云控数据服务有限公司通过审核，成为河源市已通过备案的道路运输车辆第三方动态监控机构名单。

2022年第二批四川省卫星定位系统服务商黑名单

7月15日，四川省交通运输厅道路运输管理局将“双随机、一公开”检查中发现问题并列入黑名单的卫星定位系统服务商名单向社会公示，达州骏驰、吉旗（成都）科技、四川万建科技、四川宜行慧联和乐山中卫北斗等企业成为第二批四川省卫星定位系统服务商黑名单。

欧盟新规，2024年起新车必须安装盲区监测、疲劳驾驶预警以及速度自动限制系统

近日，欧盟委员会又通过了新的《 车辆通用安全法规 》，这些规则将从2024年7月7日开始生效，它引入了一系列强制性的高级驾驶员辅助系统以改善道路安全，并建立了欧盟批准自动化和完全无人驾驶车辆的法律框架。截至目前，欧盟为车辆辅助驾驶新措施包括：适用于所有道路车辆 （即小汽车、货车、卡车和公共汽车）：智能速度辅助、摄像头或传感器倒车检测、驾驶员困倦或分心时的警告、事件数据记录器以及紧急停车信号；对于汽车和货车：附加功能，例如车道保持系统和自动制动(AEBS)、倒车信息提示系统(REIS)；对于公共汽车和卡车：盲区监测以及胎压监测。

实施可视化辅助驾驶标准一年后，伦敦重卡交通安全水平显著提升

2019年底，伦敦交通局与伦敦各区、货运企业合作，通过引入具有开创性的重卡车辆可视化标准，彻底改善了英国的道路安全状况。数据显示，该货车安全方案实施一年来，通过减少卡车驾驶员的视野盲区从根本上解决道路危险，与2017年相比，伦敦重载货车的重伤事故率下降了64%。