智慧停车项目汇总（2月第3期）：交能融合的市场机会

两会进行时，市场可能都在期待国家出台更大力度的经济刺激政策，包括消费升级、设备换新，以及地方债化解等等，尤其是后者，对停车行业的发展有着紧密的关联。

停车行业这两年的一个重大变化就是充电设备的建设、运营，比如这周的所采集的路外停车项目中，有5个纯粹的充电桩建设运营项目，还有2个是停充一体化建设。充电设备之所以能成为风口，还是因为搭上了国产电动智能汽车大杀四方的快车，若不是比亚迪以及一干造车新势力的努力，以及我国电力网络的高度成熟、相对低廉的电费，交通新能源设备建设也就没法成为一个趋势、风口。

现在充电设备在往几个方向发展，一是超级充电，讲究快，只要车辆支持，80KW的都可以提供，几分钟十几分钟就充满了，二是光储充放一体，光伏、储能，能自己发电，同时也可以平峰储能，高峰提供平价电力；三是，移动储能，包括光储充一体化的充电站，如在高速公路服务区在充电高峰期时提供更多的充电枪，也可以在景区、小区等提供小型的、便携的慢充设备。

随着新能源汽车保有量的快速增长，充电需求仍将持续攀升，停充一体化、充电一张网等建设、运营需求也将随之水涨船高，目前已有捷顺、中卡等运营企业推出了停充一体化平台，相信未来会有更多运营、集成企业参与其中，市场也会衍生出更多专业提供充电一个平台的服务商。

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