智慧停车项目汇总（3月第1期）：路侧充电站可行吗

两会结束，大家有何期待？

本周的智能化项目中，12个中标项目，5个是当地移动中标，可见智能停车市场，电信运营商的“进”已经很深入了。特许经营权项目数量仍未恢复到春节前的水平，仍在个位数徘徊，厦门、苏州两个经济大市又有项目出现，厦门此前湖里区的特许经营权项目如我们预期那样，是当地国企-厦门建发城服发展股份中标，估计集美区的同样是该公司拿下。

停车充电设备建设中，大家很少看到路侧停车位配备充电桩，可能主要的考量是在于成本以及安全，但我们也看到江浙两个地方实施了路侧停车位建设充电桩，也都是最近的项目，一个是扬州，一个是宁波。

2月初，扬州交通产业集团联合国网扬州供电公司投建运营的邗江北路路边充电站正式上线运营，成为扬州首座依托“路边泊位+充电桩”新型建站模式而打造的路边快充站。该充电站配有2套240kW群控群充设备，共计9个充电车位，可满足9辆新能源汽车同时充电。站内实行24小时自助服务，车主只需通过手机扫码即可完成操作。2024年，扬州计划布局10座路边快充站，配有约100个充电桩。

而宁波镇海区是2023年12月上线首个路侧充电站，该充电站配置了18个交流慢充单桩，可供市民24小时使用，同时在充电网上设置“设备防护层+数据防护层”的安全防护技术，涵盖两侧、双轴、19个模型、27个维度，可监视、可预警、可控制、可追溯，减少烧车事故65%，有效保障新能源汽车充电安全。

如果这两个地方的案例证实可行，预计路侧充电站又是一个投资增长点。

特许经营权项目信息