首页 > 新闻中心 > 行业政策 > 正文

上海公布《上海市停车场(库)管理办法》拟建37个P+R停车场
2012-09-23 22:18:13   来源:新浪网 作者: 缪琦   作者:    评论:0

    面对上海30万停车位缺口的现实,上海市建设交通委、市交通港口局日前发文,拟加大规划调控和建设力度,进一步增加停车供给。

 

  其中,最受关注的项目莫过于P+R停车场。P+R指Park+Ride,即机动车停车后换乘公交系统,而P+R停车场就是为停车换乘公交系统的私家车主们提供的停车位。 

 

  昨日公布的《上海市停车场(库)管理办法》(下称《办法》)规定,新建公共交通枢纽应当根据上海市综合客运交通枢纽规划,配套建设P+R停车场。由于P+R停车场前期投入较大,但执行较低的政府定价,具有一定的社会公益性质,上海市交通港口局副局长周淮表示,政府会继续对P+R停车场设施给予补贴。

 

  周淮说,根据《办法》,上海要建设37个以机动车与公共交通换乘的P+R为主体的枢纽,预计年内将有2~3家P+R停车场可对外开放经营。 

 

  目前,本市已经建成投入的有6个公共交通换乘停车场,分别位于轨道交通1号线锦江乐园站、汶水路站,2号线淞虹路站,7号线大场镇站,8号线航天博物馆站,9号线松江大学城站,共计可提供近2300个泊位。

 

  至于P+R停车场定价,周淮表示将依然实行政府定价。“现在的车位是10元/天,今后将继续施行补贴政策”。 

 

  此外,《办法》删除了此前有关“在本市外环线以内的公共停车场(库)300米服务半径内设立道路停车场的,市公安交通管理部门应当会同市交通行政主管部门举行听证”的规定。 

 

分享到: 收藏

相关热词搜索:《上海市停车场(库)管理办法》

上一篇:科技部正式引发《导航与位置服务科技发展“十二五”专项规划》
下一篇:《城市交通信号控制系统术语》推荐性国家标准拟立项