哈市交警部门邀交通专家等各界代表把脉冬季交通
2012-12-21 09:40:55   来源：哈尔滨新闻网 作者:王舒   作者:    评论：0

　　随着哈尔滨市出现持续降雪、低温天气，出行难已成为社会关注的热点问题。在采取加强交通疏导、优化信号灯配时等举措的同时，昨天，市交警部门邀请交通领域专家、人大代表、政协委员、法学界人士、交通从业者及市民代表，就如何提高通行效率、改善目前道路通行条件、采取有效措施分流主干道及坡路交通流量等问题进行了深层次讨论。会上，议论的焦点是--应对我市冬季特殊天气，是否该实行适当的限行措施。

　　裴玉龙（全国知名交通专家、哈工大教授）

　　限行有必要但不宜大范围实施

　　"现有交通环境下，从保畅通的角度出发，实行限行是必要的。"会上，交通专家裴玉龙提出，今年入冬后我市遭遇持续降雪、低温天气，对交通影响巨大。

　　据介绍，以往我市在地铁施工、路桥施工及节假日期间，曾实施过单双号、五减二等限行措施，取得了一定的效果。

　　"冬季限行也可延续这些做法，但可以制定得更具有针对性，比如规定具体实施的时段，或是在主干道、坡路、易堵节点等重点路段制定限行措施，而不是大范围在我市二环内实施限行。"裴教授表示，限行措施必定会给人带来不便，但如果符合确保交通畅通的整体利益，限行就是成功的。

　　袁韬（市政设计院专家）

　　实施限行仍有待商讨

　　当天，也有与会者认为，实施单双号等限行措施有待进一步商讨，应从管理和提高驾驶员素质及交通诱导等方面进行加强。

　　交通专家袁韬提醒，我市冬季一旦实行限行，受影响最大的应是私家车群体和公车。目前，我市公交出行面临天气太冷和等时较长的问题，而乘出租车又面临着打车难的问题。此外，我市冬季时间跨度长，限行前也需考虑市民在冬季的用车需求。

　　袁韬表示，交警部门应在日常管理中，增强公共交通驾驶员守法意识，对出租车随意停靠上下客，公交车不进公交站台和占用其他车道通行、随意变道等不文明行车行为加大取缔力度。只有市民乘车容易、方便、舒适、安全了，才愿意放弃自驾改乘公共交通，从而减少路面的车流量。

　　罗辑（市城乡规划设计研究院专家）

　　解决"黑色地带"交通更紧迫

　　"目前，我市主干道和坡路的交通压力极大，特别是后驱车辆给交通造成了很大压力，如何提高各支路网的利用率，引导后驱车绕行已成为缓解交通难题的关键。"交通专家罗辑表示，大面积推行限行措施必须慎重，而如何让后驱车避开"黑色地带"才是当务之急。

　　据介绍，全市目前有60余处坡路、地道、桥涵，这些路段在出现冰雪路面时大都变成了车辆通行的"黑色地带"，尤其是后驱车在冬季行经这些路段时，几乎"全军覆没"。有的坡路能绕行固然好，但以我市的历史路网结构，有些坡路、桥涵处于跨区交通的枢纽地带，很难绕开。

　　因此，罗辑建议，交警部门应与全市各相关部门针对这些路段进行综合专题研究和协调，对路面或车辆采取一定的有效措施。

　　崔劲松（市公安交通管理局局长）

　　调研论证近期将推新举措

　　"为了更好地让百姓、专家的合理化建议在今后的交管工作中推行，交警部门还将定期组织有关人士，就各类交通问题展开研讨。"市交管局局长崔劲松表示，对于参会的市民、专家代表们提出的合理化意见和建议，交警部门将予以认真整理并展开调研。

　　崔劲松表示，这些意见将上报市政府及相关部门，并结合自身工作职能，力求在最短时间内推出相关新举措，以进一步改善目前的道路交通环境。