南宁计划加快城市快速公共交通系统(BRT)建设步伐
2012-06-24 21:30:43 来源: 作者: 评论:0
近年来,“公交优先”成为不少城市“治堵”用得最频繁的一个词。记者从自治区政府获悉,为了缓解交通拥堵,近期我区出台了《关于优先发展广西城市公共交通的意见》(以下简称《意见》),规划在未来几年,完善政策措施,全面落实公共交通优先发展战略,形成轨道交通、快速公共交通、常规公共交通等协调发展,提高城市公共交通出行效率,让更多的人享受公共交通服务。
轨道交通或“BRT”列入规划重点
为了解决老百姓“出行难”,广西将建立健全多层次的城市公共交通服务网络。南宁、柳州、桂林等中心城市应根据城市总体发展目标,按照城市的规模和功能布局,把城市轨道交通或大运量快速公共汽车运营系统(BRT)作为规划的重要内容,有序发展和建设城市轨道交通,加快城市快速公共交通系统(BRT)建设步伐。
同时,广西还将结合各地实际,加快建设城市公共交通专用道网络,重点是城市公共交通专用道或公共交通优先道的建设。城市建成区内,有条件的单向三车道以上的道路或主干道,可考虑设置高峰时段或者全天公共交通专用道,逐步形成有效衔接的城市公共交通专用道路网络体系。
鼓励发展城市公交特色服务
《意见》明确,针对上学、就医、旅游、购物、偏远地区居民以及行动不便人群等出行需求,鼓励发展多种形式的城市公共交通特色服务,拓展城市公共交通服务网络的覆盖面。
据悉,在开发城市公共交通特色服务方面,国内已经有不少城市做得比较成功。比如,在杭州市,学生上学都已经开辟专线。近几年,“杭州公交”积极改善公交线路结构,从原先的按照以市区、郊区范围线路分块,改成按照市场化原则进行细分,先后推出了普通线、高峰线、夜车线、旅游线、学生专线、就医专线等线路,分别满足不同需求乘客的出行需求。
广西将坚持城市公共交通的社会公益性定位,未来几年,加快推进城市公共交通在投资安排、财税扶持等方面的发展,为老百姓提供方便快捷、经济安全、舒适环保的公共交通服务。南宁5个公交项目年内投入使用
为了让公交“快起来”,广西还将加快对城市公共交通基础设施的建设。加快推进南宁、柳州、桂林等中心城市的公共交通基础设施建设步伐,完善城市公共交通系统,满足城市发展对城市公共交通的需求。
南宁市近期会加快城市轨道交通一号线一期、二号线两条线路的建设,配套建设轨道交通与常规公共交通的换乘枢纽。同时会加快推进西乡塘公共交通换乘站、公共交通金桥大修厂、江南驳接站、茅桥停车场、东盟首末站等5个在建公共交通基础设施的建设,力争2011年底前全部建成投入使用。
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