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湖州以大交通共建共联引领都市圈融合发展
2015-08-28 10:06:17   来源:杭州日报    作者:    评论:0

  自2007年建立都市圈合作机制以来,杭、湖、嘉、绍四座城市正在加快形成多种方式有效衔接的一体化综合交通体系。同时,区域内原有以县域经济为主的发展模式,正在逐步向城市经济转变,城市经济日益成为引领浙江转型发展的强大动力。

  从杭州都市圈发展历程看,区域内交通一体化引领着都市圈发展一体化,深刻影响和改变着都市圈内人们的生产生活。交通一体化带动着公共服务同城化,推动着要素流动便捷化,促进着产业发展竞合化。

  “十三五”期间,都市圈融合发展是不可逆转的总趋势,大交通共建共联是必须下好的先手棋。为此,提五个方面的想法和建议:

  一、坚持理念共融为要。从更高层次、更高水平推动杭州都市圈交通一体化,在理念层面加快实现“四个转变”:一是区域小协作向对外大联动转变;二是平面化交通向立体化交通转变;三是传统交通组织方式向智慧交通、绿色交通转变;四是交通建设由政府投入为主向市场化运作转变。

  二、坚持规划共绘为先。编制好杭州都市圈“十三五”综合交通规划,应该着重考虑三个层面的项目联动:一是都市圈各城市间的交通共建共联;二是杭州都市圈与长三角城市群的交通互联互通;三是各城市内部交通与都市圈整体交通的有机衔接。

  三、坚持项目共建为本。“十三五”时期,仍然是都市圈交通一体化大推进、大建设、大提升的时期,在项目推进上,有必要继续全力做好协同文章。一是重大项目要协同向上争取;二是重要改革要协同精准发力;三是重点工程要协同建设时序。

  四、坚持运营共构为重。交通建设绝不是为了建设而建设,尤其是区域交通一体化,其中一个重要初衷就是要通过区域合作、分工协作,大幅提升交通组织效率和运营效益。一是进一步加强物流运营领域的协作;二是进一步加强公共交通领域的协作;三是进一步加强相关实体产业的协作。

  五、坚持管理共抓为基。提升管理水平是一体化之后的应有之义,建议加强都市圈各城市在交通管理上的合作,齐抓共管推进效率提升。一是协同推进交通管理地方立法机制建设;二是探索构建交通信息化共享平台;三是推动形成“四边三化”协同治理长效机制。

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