ITS114 智能交通国际新闻精选（11.16~11.30）
2016-12-06 16:28:23   来源：www.its114.com   作者:    评论：0

　　1、德国人工智能研究中心（DFKI）和信息安全与隐私中心（CISPA）的计算机专家们在研究一款阻止黑客攻击汽车的应用，并且在软件供应商的帮助下，这款应用可以随意集成到任何一辆车上。该软件的主要应用包括紧急刹车辅助系统和汽车总线信息增加时间戳，时间戳可以得知信息是否即时，如果发现信息不即时，那么就可判断信息存在被黑客控制的危险。

　　2、11月23日，美国交通部向移动设备制造商发布行业指南，要求制造商通过研发特定的“驾驶模式”，帮助驾驶员全神贯注开车。美国交通部秘书指出，基于一些优秀的研究，交通运输部制定了常识性指南，帮助汽车制造商研发能使驾驶员集中精神的产品，他们希望当车辆处在“驾驶模式”时能限制接打电话、发送信息和导航等功能的使用。

　　3、欧盟委员会11月30日通过“欧洲合作式智能交通系统战略”，目标是到2019年在欧盟国家道路上大规模配置合作式智能交通系统，实现汽车与汽车之间、汽车与道路设施之间的“智能沟通”。在此系统帮助下，驾驶员能够减少人为失误，在驾驶过程中作出更加正确的决定并适应交通状况。因此，配置这一系统预计将显著提升行车安全、交通效率以及驾驶的舒适性。

　　4、英国轮胎检测企业WheelRight向美国TheRay提供了胎压检测技术，该项目旨在描绘未来可持续高速公路蓝图。西乔治亚州85号州际公路的18英里高速公路成了改造未来的交通基础设施的示范基地，这将是在美国第一个公开安装WheelRight车胎安全系统的地区。

　　5、日前，通用公司表示其下一代半自动巡航控制系统将会结合面部识别技术，具备面部识别功能的巡航模式将允许司机双手离开方向盘。可一旦检测到司机驾驶过程中走神了，甚至睡着了，这个“超级巡航系统”会发出红色警告信号灯，驾驶员座椅将会震动，最后会播放预录制的声音去提醒司机作出适当的操作。万一前面这些警告都不能让司机作出反应，通用安吉星后台将会有服务人员尝试直接与司机联系，以防在紧急情况下司机需要医疗救助。

　　6、近日，一家来自以色列的初创公司Nexar发布了一款其自行研发的新型碰撞预警系统，只要一台智能手机，下载并安装相关的APP，就可以免费使用该系统。Nexar的这一系统通过智能手机的摄像头，内置加速计以及陀螺仪实时采集行车数据，经蜂窝网络传输至后台数据中心，运用深度学习算法进行数据处理，从而实现碰撞预警。

　　7、工程规划和咨询服务公司MichaelBakerInternational最近为宾夕法尼亚交通部（PennDOT）完成了一个近700万美元的项目，收集来自全州8,600多个交通信号控制系统的数据，一年多来，这些数据已经组成了一个集中式数据库，以支持PennDOT的未来交通规划设计、实施、维护决策。该数据库包含交通信号记录的电子信息和已被扫描为电子检索信息的纸质文件。

　　8、近期，宝马、奔弛、福特、大众、奥迪以及保时捷签署了一份协议，它们将于2017年在欧洲建立最高功率的充电网络。其目标是快速建立相当数量的充电站，以便电动汽车可以实现远程驾驶。该充电网络将明显快于目前已经部署的最强大充电系统，到2020年，将会有数千个高功率充电点可供使用。

　　9、近日，奥地利高速公路运营商ASFINAG与KapschTrafficCom公司签订了一份协会，后者将帮助ASFINAG安装全新的GOMaut2.0Mauttechnik收费系统（针对重量超过3.5吨车辆的国家收费系统）。该系统将替代原来的两台龙门架，而只需要一个执行台，在国家收费系统中首次使用光学车辆分类技术，它使用高分辨率的摄像机和立体视频成像技术来确定每辆车的类型和轴数，并当场计算所需费用，该系统可以连续工作10年到15年。