案例:论环岛的相位设置
2016-03-22 09:17:36 来源：优控黑板报作者: 评论：0

　　上一期小编给大家介绍了信号控制的环岛交叉口，那这期我来给大家分享一个案例，看看一个平凡的环岛是如何进击的。

　　巨人路口是由四个路口组成的无信号灯控制的常规环形十字路口，如下图所示。日常行车时路口流量大，两路口间的直行车流和左转车流存在着严重的冲突，不利于行人过街，安全隐患较大。

　　基本跟所有无信号控制的环岛在每天上下班高峰期车流量一多的时候，就只能像下图笑脸一样呵呵了。

　　在面对如上情况的时候最有效的方法莫过于加信号灯控制了，那么问题来了，信号灯的相位应该如何设置呢？

　　如上图所示，我们给巨人路口设置了8个车行灯组，分别设置在4个进口道跟出口道。设置相位最重要的一个原则是避免冲突，让我们先看一下这个环岛的冲突点。

　　根据上图的冲突点的位置分布，设置相位图及相位时长如下表。

　　相位的相序为A-B-C-D,A相位目的为清空环岛内车辆，再到B相位放南北进口的车辆进来，然后C相位清空环岛内车辆，再到D相位放东西进口的车辆进环岛。请看下图演示。

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