重庆将增设100 套高速公路固定测速系统

　　1 月15 日、16日，重庆市交通工作会议召开。　市交委主任滕宏伟代表市交委，作了题为《推动“十二五”交通科学发展加快建成长江上游地区综合交通枢纽》的交通工作报告。

滕宏伟说，“十一五”是重庆交通极其重要、极不平凡的五年。面对复杂多变的发展环境和艰巨繁重的建设任务，在市委、市政府坚强领导下，全市交通系统认真贯彻落实科学发展观，矢志推动交通大建设、大改革、大发展，全面完成了“十一五”规划确定的目标任务。在我市交通发展历程中，这五年是发展速度最快、质量最好、变化最大、亮点最多的五年，交通为促进全市经济社会发展、支撑开发开放、推动“五个重庆”建设作出了重要贡献。回顾“十一五”交通工作，有以下十个方面主要成绩：交通保持快速发展态势，完成投资超过1500 亿元；“二环八射”全面建成，高速公路建设提速10 年的目标顺利实现；国省干道通行状况显著改善， 二级公路取消收费； 农村公路建设“双百”目标如期实现，惠及“三农”力度前所未有； 内河航运建设强势推进， 主要指标实现翻番；交通运输更加便捷高效，服务保障能力显著提升；行业管理逐步向科学规范的目标迈进，关键环节改革取得重大突破；安全监管和应急保障能力明显增强，高速公路和水上均未发生死亡10人以上事故；交通科技创新体系初步建立，可持续发展步伐坚定有力；行业精神文明建设成果丰硕，党风廉政建设不断加强。

滕宏伟说，“十一五”，重庆交通留下了十分宝贵的经验：第一，必须要有抢抓机遇的强烈意识，争取支持；第二，必须要有心系全局的战略眼光，科学规划；第三，必须要有坚韧不拔的顽强意志，迎难而进；第四，必须要有勇于改革的创新观念，思变图强；第五，必须要有以人为本的发展导向，执政为民；第六，必须要有风正劲足的干事氛围，精诚团结。

“十二五”基本建成长江上游地区综合交通枢纽，形成“两个网络、三个体系”

在科学研判“十二五”重庆交通发展形势后，滕宏伟说，今后五年，全市公路水路交通发展的总体要求是：以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，按照适度超前的原则，加快基础设施建设，更加注重行业管理，全面提高运输服务能力， 加快构建畅通、高效、安全、绿色的交通运输体系，为重庆在西部地区率先全面建成小康社会提供坚强支撑。

总体目标是， 到2015 年基本建成长江上游地区综合交通枢纽， 其中公路基本建成国家公路运输枢纽、水运基本建成长江上游航运中心。

具体目标是，形成“两个网络、三个体系”：

即形成总量适应、内畅外联的公路基础设施网络；形成功能完善、辐射力强的水运基础设施网络；形成便捷高效、优质规范的运输服务体系；

形成反应快速、保障有力的安全监管和应急体系；形成节能环保、资源集约利用的绿色交通运输体系。

科学把握“十二五”交通发展着力点

滕宏伟说，实现“十二五”目标任务，必须牢牢把握以下工作着力点：第一，坚持把行业管理作为转变发展方式的主攻方向，增强发展的全面性和协调性；第二，坚持抓住发展第一要务不放松，加快实施重大交通项目建设；第三，坚持筑牢统筹发展的坚实基础，推动城乡交通一体化取得重大突破；第四，坚持加快完善现代综合运输体系，提高运输效率和服务水平；第五，坚持以改革增强发展活力，继续化解各类体制机制性矛盾；第六，坚持走民生为先的发展之路，解决好群众最关心的交通问题；第七坚持注重科技进步的驱动效应，建立符合低碳特征的绿色交通。

认真抓好九项交通工作，确保“十二五”开局

良好滕宏伟说，2011 年是全面实施“十二五”规划的起始之年，开好局、起好步至关重要。今年全市公路水路计划投资340 亿元。其中，公路运
首页上一页12下一页尾页1/2/2