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    2013-09-17 10:57:06 来源:中国交通报 作者: 罗敏 梁琪青 评论:
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      广西龙州县至科甲口岸、那坡县经平孟口岸通往越南高平省的公路正在紧张建设,大新县经硕龙通往越南高平省的公路正进行前期准备工作……目前,广西的通边公路建设热火朝天。

    随着中国与东盟合作领域的不断拓展,合作力度的持续加大,双方互联互通显得愈发紧迫。广西正全力推进与东盟互联互通陆路建设,加速打造国际大通道。

    加快建设国际公路通道

    目前,广西境内通往越南及大湄公河次区域国家的国际公路通道接点共有12个,其中高速公路接点4个,南宁至友谊关高速公路已建成通车,百色至龙邦、防城至东兴高速公路已开建,崇左至水口高速公路项目的前期准备工作正在紧张进行中;一级公路接点1个,即已建成通车的防城至东兴一级公路;二级公路接点7个,目前已建成4个。

    今年,广西继续加强与越南的交通基础设施建设合作,近期将重点推动兴建越南下龙湾至芒街公路,同时加快广西防城港—东兴高速公路建设,建成后互相连接;推动加快越南河内至友谊关公路建设,将防城港—东兴—芒街—海防—河内与南宁—友谊关—河内高速公路两条通道相连接;推动建设百色—靖西—龙邦—越南高平高速公路,加快广西境内百色—靖西—龙邦高速公路建设;加快推进中越北仑河二桥等口岸桥梁项目,争取早日开建。

    到2015年,广西与东盟(越南边境)互联互通公路建设项目将达905公里。届时,广西境内所有的一类口岸通高速公路,二类口岸通二级以上公路;广西与越南接壤的每个县至少有一条二级以上公路与之相连;所有边贸互市点通四级以上沥青(水泥)路。广西通往东盟的快速、便捷、安全的公路交通网络基本建成。

    联动机制促跨境运输便利化

    南宁市民李先生近日趁公休到越南旅游,在多方比较下,他选择了自助游,主要是因为“南宁至河内有直达快巴,交通很便利。”

    近年来,广西努力加强联动机制,积极推进国际道路跨境运输便利化:实施了《广西涉外道路运输管理工作规范》,同时根据《国际道路运输管理规定》的要求,完善口岸交通运输管理站的各项规章制度;颁布实施《中国广西与越南汽车运输实施办法》,为国际道路运输提供了政策保障;2011年,中越两国交通运输代表团就修改《中越运输协定及其议定书》相关条款、增加运输线路等问题达成共识并签署了新协定。

    目前,广西开放国际汽车运输业务的有东兴、友谊关、水口、龙邦4个口岸,经批准的广西至越南国际汽车运输线路有28条,其中客运线路15条、货运线路13条。广西取得国际汽车运输经营资质的企业共有20家。而2012年8月22日开行的南宁至河内直达客运班车,实现了中越汽车运输点到点直达,为广西构建中国—东盟国际大通道提供了强有力的支撑。


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