江苏省首个市级“公路云”路网管理系统正式上线运行

1月5日，随着徐州市、县两级路网中心工作人员清脆的鼠标点击声，徐州市公路管理处路网设施运维管理系统正式上线运行。得益于2017年年底建成的江苏“公路云”管理系统，工作人员几分钟就能建好一个应用系统的发布环境，快速便捷地为基层公路管理应用提供系统支撑。

    硬件零投入 降低信息化门槛

    “公路云”是江苏省交通运输厅公路局在全省“交通云”架构下建设的行业私有云，属于“交通云”的子云，这也是全国首个服务省域范围普通公路行业应用的云平台。

    据了解，大数据云平台的服务器、数据库等信息系统运行所需的基础设施需要较多的启动资金，使得信息化准入有了高门槛，这在一定程度上阻碍了普通公路行业创新发展，一线业务生产中的很多创新方案无法付诸实施。

    为此，江苏省交通运输厅公路局于2016年下半年启动了“公路云”的研究建设。建设团队先后赴招商银行、成都公安、天津市交通委员会等单位进行案例调研，并与国内外主流云平台厂商开展了技术交流。在此基础上，建设团队针对普通公路云计算应用的需求和体量，组织阿里、华为、电科华云等9家单位，开展了IaaS（基础设施服务）层、PaaS（平台服务）层和管控系统18类58项指标的针对性评测。根据评测结果以及《江苏智慧交通信息化系统建设技术指南》的要求，形成了适合江苏省普通公路行业发展需要的私有云建设方案。2017年12月，“公路云”完成部署调试，1月5日，首个市级应用正式上线。

    此次，徐州交通管理部门在硬件资源上实现了“零投入”，系统的部署时间也由原来的1至2天缩短到了现在不到半小时，省去了硬件架设、网络调试、操作系统安装等环节。“公路云”按照“平台上移、应用下沉”的总体思路，立足于全省普通公路实际生产业务，基于交通专网建设，为省、市、县三级公路管理机构提供信息化基础设施云服务。

    省市县三级共用 避免重复投资

    江苏“公路云”具有统一管理、便捷部署、集中运维的特点，借助统一服务门户，为省、市、县三级用户提供自助式的信息化基础设施云服务，各级信息化管理员可以根据自身需求，配置出自己所需的计算、存储、网络等资源。同时，平台的运营维护由江苏省交通运输厅公路局专业技术团队承担，市、县用户只负责使用，解决了设施运维的后顾之忧，降低信息化运维总体成本。

    江苏“公路云”的上线，避免了县级信息化“麻雀却小，五脏需俱全”的发展尴尬，减少了市、县两级信息化基础设施的重复投资，同时可以实现软硬件资源的统一监管、灵活调配，提高了资源利用率和系统稳定性。基层一线可以更多聚焦于应用创新，通过对云平台的迭代开发和升级，满足业务实际应用需求，缩短了业务需求对硬件资源的等待时间。

    下一阶段，随着江苏“公路云”上应用的增多，江苏各市、县公路管理机构将学习借鉴更多创新业务管理的方式和公众服务手段，形成互促共进的发展局面，助推江苏省普通公路信息化、现代化建设进程，支撑现代综合交通运输体系的构建。