深高速研发的无感支付综合服务平台正式上线

高速路通行不用现金，手机缴费方便又快捷，这就是无感支付的好处。自去年以来，高速路企业探索“互联网+综合路网服务”，无感支付收费的方式逐渐流行。6月27日，深高速宣布，由公司研发的“深圳e交通”APP综合服务平台正式上线，这也标志着深圳区域无感支付正式运行。

深高速方面介绍，用户提前注册绑定账户后，只需在入口领卡出口交卡，无需现场现金缴费，而是通过车牌识别后台扣费，从而实现无感支付快速通行。据测算该平台可将用户的通行时间缩短至3秒左右。目前，深圳区域机荷高速收费站设置了1条无感支付专用车道。此次率先推出的“深圳e交通”APP+无感支付，下一步将在全省推行。深高速也将加大智慧交通的布局，此前已与百度合作，后续还计划与阿里巴巴、腾讯等互联网龙头企业合作，探讨“互联网+”交通服务新模式。

据了解，目前现金和ETC是高速收费的主要手段，但是无感支付是正在探索的高速公路缴费方式之一，是交通运输部试点新一代国家交通控制网和智慧公路中，“互联网+路网综合服务”有关安排的组成部分。其主要的应用技术，是基于车辆特征识别，以微信、支付宝和银联等为平台的不停车移动支付技术。此次深圳区域的“深圳e交通”APP+无感支付，集成车牌识别、电子发票与聚合支付技术，后续，还将嵌入车脸识别、语音交互等技术，在服务的延展性方面、车辆防套牌与防逃费方面起到积极作用。

另据记者了解，目前山东、河南、广东以及吉林等地已实施或计划试点无感支付服务，这是否会对ETC构成冲击？对此交通运输部新闻发言人吴春耕在5月底举行的新闻发布会上曾明确表态称，“无感支付对于高速公路联网收费ETC系统是一个有利的补充，是适应个性化用户需求的一个探索，我们持积极鼓励的态度。”吴春耕表示，下一步，交通运输部将坚持“开放包容、兼收并蓄”的原则，指导各地进一步提升和完善ETC服务，同时积极探索高速公路收费与“互联网+”融合发展的模式和路径，此举也是为正在推进的取消高速公路收费站创造积极条件。