今年5月以来,青海省交通部门加快推进ETC发行、ETC门架系统和收费车道等建设改造,取得明显成效,为实现今年年底前取消省界高速公路省界收费站的任务目标打下坚实基础。
9月26日,在西宁南绕城高速公路上,施工人员正在加紧进行ETC门架的吊装。ETC门架系统是取消高速公路省界收费站的重要设施,具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能,能够对快速通行的车辆实现不停车精准计费。建设者们计划在国庆节前完成所有门架的吊装工作,从10月10日开始对ETC门架软硬件设备进行联调,力争在11月份能够按照交通运输部统一要求,进行并网联调测试工作。
按照取消高速公路省界收费站工程任务,青海省共需建设ETC门架系统80处170幅,建设ETC车道579条,其中ETC专用车道129条,ETC、MTC(人工混合车道)450条,全省安装ETC车辆达到89.69万辆。
针对时间紧、任务重的实际,青海省交通部门对照时间节点、倒排工期,加强质量安全管理,全力推进工程建设。截至9月26日,青海省已完成148幅门架系统的吊装;完成513条ETC车道改造,计划在10月15日之前全面完成车道改造并投入使用。与此同时,相关单位通过开展互联网发行、预约安装、上门安装等措施加快ETC发行。截至目前,青海省办理ETC的车辆已有61.9万辆。