承德市组建路警一体化联勤联动指挥调度平台

“往年冬天，一遇到大雾、大雪，承德的高速路口肯定关闭，我这车在收费站口一停就是两三天。现在，即使是雪雾天气也有车辆压车带道，不用再等了，非常方便。”提起承德的高速路网，经常往返东北、内蒙古和河北的大货车司机宋先生高兴地说。

承德是连接东北与华北的“咽喉要道”，具有“一市连五省（市）”的独特区位特点。随着高速公路建设的不断完善升级，四通八达的高速公路让承德成为我省又一交通枢纽。但承德境内山脉纵横，河流交错，高速公路桥隧比高达32%以上。受恶劣天气、自然灾害等因素影响，出于安全考虑，高速公路有时必须采取临时封控措施。

近两年，依托大数据、云计算、人工智能等前沿科技，承德市实现了高速公路智慧化管理。

走进承德高速公路联合指挥调度中心，首先映入眼帘的是一块巨大的LED显示屏，屏幕上的轮显图像让工作人员能够直观了解各条道路的通行状况。

结合地域高速公路网分布情况，承德市将5条路段道路、隧道监控视频整合，同时将省高速交警和承德市交警的监控系统接入监控大厅，组建了路警一体化联勤联动指挥调度平台。该平台包含可视化运营、监控管理、运营管理等9大模块，是易集成、易扩展，具备高分析能力、互联互通的智能一体化服务平台。

根据工作职能及标准要求，承德市建立起交警、路政、省高速集团、隧道站、收费站“五位一体”视频巡逻机制和交警、路政、养护“三位一体”的路面巡逻机制。

为最大程度发挥联合指挥效能，当地组建成立了8个路警联动中队，整合路警各方专用车辆150台，进行统一管理、统一调配、统一行动。在恶劣天气突发的情况下，各方可立即会商决策、快速反应，人员、车辆根据指令各司其职，进行特情处置、分流管控、压车带道等操作，凸显了“发现快、反应快、处置快”的联合指挥调度优势，路警各方实现了从“各吹各的号”到“同唱一首歌”。

联勤联动实现资源共享，管理一体化。通过实施联合巡查和应急处置，当地实现管理力量一体化；通过共享和应用道路科技信息资源，实现管理资源一体化；通过搭建路警一体化联勤联动指挥调度平台和建章立制，实现管理手段一体化。一个指令、分头指挥、快速反应、及时到达、迅速处置的协调联动机制已经形成。

同时，当地路面实时路况信息、警情事件联动处置信息、恶劣天气管控指令信息、交通诱导提示信息等实现无障碍交换共享，有效遏制重特大事故的发生。

据统计，2022年以来，承德高速公路联合指挥调度中心共开展精准管控指挥调度1392次。承德高速公路突发事件和处置时长大幅降低，接警及到达时间平均减少10至20分钟，道路通行效率显著提升。2022年，承德高速公路共封路342次，封路时长同比下降36%。（梁钰琪）