云南交科院：走好走稳智慧交通未来鸿蒙之路

今年9月25日至27日，在第十五届国际交通技术与设备展览会上，云南交投集团下属云南省交通科学研究院有限公司（以下简称“云南交科院”）携云交科路鸿OS及系列智能化产品首次亮相，备受社会各界关注。

作为云南交投集团的全资二级企业及建院近50年的转制科研院所，云南交科院始终坚持以更好满足人民群众多层次多样化的交通科技需求为导向，坚定实施创新驱动发展战略，紧跟“国产自主创新”浪潮，积极推进数字交通、新基建、智慧高速建设等方面新技术、新设备、新成果、新应用的研发推广，主动寻求技术上的“独立自主”，努力在交通运输行业信息化建设关键节点上部署自主、可控、安全力量。

践行科技数字赋能，签订使能合作协议

根据云南省委“3815”战略发展目标及全省壮大“三个经济”的决策部署，结合云南交投集团“11222”工作体系和发展绿美通道经济的具体安排，今年6月，云南交科院与华为终端有限公司在深圳华为总部签署开源鸿蒙生态使能合作协议，按照协议，双方将通过合作加速OpenHarmony操作系统与交通行业融合应用，加快交通科技创新和关键核心技术突破，推动实现传统高速公路建设的补链、强链、升链，探索具有真正竞争力的交通行业“产学研用”创新联盟和市场化壮大道路，携手共建交通数字化产业生态圈。

聚焦国产自主可控，研发路鸿操作系统

数字经济时代的篇章刚刚拉开序幕，作为数字基础设施底座的操作系统，已成为推动产业数字化、智能化发展的核心要素，以开源开放模式加速操作系统生态共建已经成为国产信创发展的共识。云南交科院充分发挥首家交通开源鸿蒙生态伙伴先发优势，聚焦交通行业国产操作系统研发，抽调精干力量成立鸿蒙研发小组，通过3个月的不懈的努力和反复实验，成功完成操作系统代码工程搭建、内核移植、硬件适配和XTS认证等一系列繁复工作，国内首个通过OpenHarmony3.2.2 Release兼容性测评的开源鸿蒙发行版——云交科路鸿OS物联网操作系统应运而生。该系统首次成功适配64G运行内存，是首款RK3588工业级核心版鸿蒙操作系统，具有可裁剪、跨终端、易开发等技术特性，可广泛应用于交通行业“投融建管营”全过程，有效提升高速公路运营的智能化、高效化和安全化水平，目前已成功在工业平板、工控机、摄像机和车道天线上进行适配，后续将应用于智能收费、智慧隧道、AI安全与应急、智慧监测、数字能源、智慧服务区等场景，为高速公路各类终端应用提供统一的国产化数据底座，对新一代智慧交通产品具有基础性关键支撑作用。

基于统一数字底座，打造系列数智化产品

聚焦云南省交通运输行业“投融建管养”全链条、全要素智能化、数字化发展过程中的关键瓶颈问题，云南交科院围绕交通领域系列共性关键核心技术突破，持续加大交通鸿蒙软硬件产品开发力度，初步形成了以云交科路鸿OS为统一数字底座+ N个智能化终端的智慧交通新型关键机电产品矩阵。坚持围绕产业链布局创新链，围绕创新链布局产业链，以市场需求为导向，定制产品图谱，推进攻关开发，致力为高速公路关键机电设备提供从芯片层、驱动层、操作系统层到应用层的一站式解决方案，推动公路RSU、MCU、IPC、CAM、PAD等鸿蒙化产品适配研发。目前云交科路鸿防闯入、驾驶员培训平台、高速公路分布式光伏管理平台等已全面完成开发，智慧交通工业平板设备(YJK-PAD-001)、路鸿抓拍摄像机设备（YJK-CAM-001）、智慧交通工业工控机设备 （YJK-MCU-005）取得开源鸿蒙生态产品兼容性认证，产品阵营正以飞快速度不断壮大和发展。

建设智慧交通科创产业园，大力发展数实融合经济

紧密围绕云南交投集团“绿美通道经济”确定的十大重点任务，按照“打造鸿蒙产业、引领行业应用、带动产业发展、推动产业外延”的四步走路径，举全院之力建设智慧交通科创产业园（交通鸿蒙示范（园）区），以“数字交通”“智慧交通”“绿色交通”领域丰富的资源要素和应用场景为依托，通过与交通行业中产业链上下游的深度合作，推进产品研发和成果转化，不断拓展交通基础设施经济发展空间，创建交通鸿蒙“产、学、研、用”协同发展体系。目前，产业园区一期可行性研究报告已通过评审，各项建设任务正有力有序推进落实中。

“新征程是充满光荣和梦想的远征。未来，云南交科院将聚焦‘交通科学研究’使命任务，不断加快行业关键技术研究与产品开发，牢牢把握发展机遇，强化自主创新，走好走稳智慧交通未来鸿蒙之路，以实际行动不断谱写科技数字赋能企业转型升级高质量发展新图景，奋力推进中国式现代化云南篇章交投章节的‘云交科’实践。”云南交科院相关负责人表示。