福建高速集团以高水平科技创新推动行业高质量发展 - 公路信息化 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • 福建高速集团以高水平科技创新推动行业高质量发展

    2023-12-20 16:42:25 来源:中国交通报 评论:
    分享到:

     在泉南高速公路、沈海高速公路的施工现场,无人碾压设备、集群协同系统等紧密合作,实现路面无人化作业;在天龙山隧道,全域雷视融合感知系统快速识别、定位交通事件,保障隧道安全稳定运行;在福泉高速公路福州至莆田试点路段,互通立交匝道的ETC预交易系统对ETC车辆提前扣费,过往司乘人员通行方便高效。

    这一幕幕场景,是福建高速公路集团有限公司(简称福建高速集团)以科技创新推动行业高质量发展的生动实践。

    福建地处东南沿海,是改革开放先行省份,肩负着全方位推进高质量发展超越的重大使命,而科技创新作为推动高质量发展、建设现代化强国的战略支撑,也是福建争创交通强国示范区的重要动力。

    “作为省属最大国有企业,福建高速集团深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述和来闽考察重要讲话精神,充分发挥国企创新主体地位,着力打造原创技术策源地。”福建高速集团副总经理陈礼彪说。

    山海聚力,创新为先。“十四五”以来,福建高速集团坚持创新在企业现代化建设全局中的核心地位,将“服务经济发展、服务群众生活、服务国防建设”作为高速公路新发展阶段的新定位,启动实施“六五四”发展战略,以“打造东南沿海交通运输领域最具活力的创新高地”为目标,充分发挥福建区位优势、建管养运体制优势、路网应用优势以及科研基础优势,精心打造“一网式管理”“一站式服务”“一体化创新”,以创新为引擎持续激发高速公路高质量发展的澎湃动能。

    无人碾压机群养护作业。

    京台高速长隧道群智慧运行管控系统。

    福建省高速公路福泉车路协同示范工程。

    福建高速一站式服务平台。

    百度—福建高速联合创新实验室。

    无人机智能巡检创新研究室。 

    福建省域级高速公路交通运行数字孪生平台。

    福建省高速公路建设监督一体化平台。

    福建高速公路无人机智能巡检系统。

    一盘棋 高站位谋划创新体系

    党的二十大报告指出,必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。

    循着党的二十大精神指引的方向,交通运输领域坚持将创新摆在突出位置。交通运输部今年印发的《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》提出,运用现代数字技术赋能公路交通,提升感知、分析、决策支持能力,实现人、车、路、环境深度融合以及全业务流程数字化。《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》谋划构建智能融合交通支撑体系,提出有序推进新型交通基础设施建设,其中,智慧公路建设是重要环节之一。

    一直以来,福建高速集团将科技创新作为推进高质量发展的强劲支撑,增强企业创新主体地位,面向市场需求与“产学研用”合作模式,以科技创新委员会为组织领导、主要科技创新平台为平台支撑、实体化公司为实施载体,构建了“1﹢4﹢N”科技创新协同体系,统领全省高速公路系统科技创新工作。

    “过去,我们的创新资源力量分散在各个所属单位,自主创新能力不足,缺乏体系化、规范性的文件支撑,着力培养自主创新能力、建设高水平创新平台体系十分关键。”福建高速集团数据与科技部总经理张斌说。为此,福建高速集团专门成立科技创新研究院,引进创新人才,集中力量攻关重大项目,并联合多个院士团队共同编制了交通全产业链科技创新实施纲要,明确了智能建造、智能管养、智慧出行3大领域19个方面的创新研究方向和示范工程等,为福建未来5至10年交通运输发展擘画蓝图。

    为进一步优化科技创新生态,福建高速集团围绕创新驱动发展战略,研究出台了一系列具有较强突破性、可操作性的科技创新实施方案,主要包括吸引科技创新人才、增强企业创新能力、推进科技成果转化、加大企业研发投入等,为优秀科技创新人才潜心研究、成就事业、快乐生活提供全方位保障,进而有力激发创新创造活力。

    如今,福建高速集团联合高校、科研院校、头部企业,建立了跨行业、跨领域、多学科组成的产学研用合作模式,持续发挥其集聚效应,大大促进了创新链、产业链、资金链深度融合、协同发展,逐步构建福建高速科技创新生态圈,已开展200余项科技攻关,形成300余项专利成果,获得55项省部级及以上科技奖,相关成果还写入了国家级标准规范,应用在“一带一路”沿线国家、省内外的高速公路项目工程建设中。

    一张图 高标准筑牢数字底座

    源浚者流长,根深者叶茂。做好数字筑基工程对开展智慧高速建设工作至关重要。

    在高速公路向数字化转型的浪潮中,福建先行先试、走在前列,在此过程中也面临着更大挑战。据了解,福建高速公路系统点多、面广、线长,不同方向的业务系统较多,系统烟囱化、数据分散化问题愈发突出,给大数据融合工作带来了挑战。

    为有效打通各业务数据之间的壁垒,福建高速集团积极开展数据治理工作,按照企业未来规划,治理形成员工组织、征费管理、管养、多元经营等11个主题域,以及养护管理、多元经营、机电运维、工程建设等6个专题数据仓,构建起全省统一的“湖仓一体”大数据平台。

    “‘湖仓一体化’能够将不同业务系统的数据按统一标准进行治理,实现互联互通共享,确保不同业务在这个数据平台上能够实现融合应用。”张斌介绍,该平台可实现多源业务数据的统一汇聚、存储与计算,建成以数据资产为核心的智慧高速基础平台和数据底座,治理形成可利用的数据资产,赋能集团运营管理,实现数据资产价值变现。

    在此基础上,福建高速集团利用高精地图、人工智能、大数据、交通仿真等前沿技术,建立了省域级高速公路数字孪生底座,覆盖全省6168公里高速公路,包含9839座桥梁、1610座隧道、135对服务区等在内的10万个数字孪生体,实现了覆盖全域全要素的路网物理空间与数字模拟空间之间的实时映射与同步交互,有力支撑规划设计、工程建设、网络管控、设备运维、出行服务等高速公路五大业务场景应用。

    高速公路不仅是服务人民群众美好出行的交通运输平台,也是服务当地经济社会发展的综合平台。下一步,福建高速集团将加强数据与业务的融合应用及大数据的挖掘工作,不断丰富拓展支撑智慧化的应用场景,将数据服务的触角延伸至高速公路之外。

    全链条 高品质绘就智慧画卷

    谋定而后动,厚积而薄发。

    福建高速集团不断加快推进智慧公路建设,重点从一体化创新方面入手,在智能建造、智能管养、智慧出行三大重点领域开展科技攻坚工作。

    “开始飞行。”办公室内,工作人员打开福建高速公路无人机智能巡检系统,点击任务下发按钮,道路现场的无人机便立即启动开始巡检,发现路面裂缝、坑槽后,自动拍照并上传给后台。点击图片上自动标记在病害处的红框,画面迅速跳转到地图上的对应地点,以便工作人员了解现场情况。

    据介绍,这一巡检系统融合无人机遥感、道路数字孪生、5G通信、人工智能等技术,实现高速公路场景下无人机自主规划航路飞行,实时采集和智能识别高速公路运行状况和基础设施病害,能够迅速响应突发事件,及时采取管控措施,综合提升道路智能巡检和应急处置能力,被列入福建省科技重大专项。

    不仅如此,为促进建管养一体化管理,实现现代工程管理、信息互联共享等理念,福建高速集团于2017年启动高速公路建设监管一体化平台建设,目前已形成“1﹢10﹢N”的体系架构,累计在全省41个高速公路建设项目、356个标段上全面应用,累计管控投资近2000亿元的高速公路建设项目。

    福建省高速公路建设监管一体化平台具有开放式系统架构、一体化融合应用、全要素数据采集、全业务监管支撑、全过程数据传递、可视化数据分析等特点。福建高速通过全面推广应用该平台,对高速公路工程的建设标准化、均质化、规范化管理以及建管养衔接起到极大的促进作用,实现了高速公路工程监管的“四个转变”:即监管模式从各自为政向统一监管转变、监管主体从单一封闭向多元开放转变、监管手段从事后监管向实时监管转变、监管数据从分散孤立向集中共享转变,有力促进了福建省高速公路建设高质量发展。

    走进福建省高速公路路网监控综合指挥中心,巨大的LED屏映入眼帘。仿真车辆渐次驶入道路,两侧绿树葱茏……大屏上展示的是福泉高速车路协同平台,呈现了福泉高速福清镜洋路段的实时场景,如同打开了“平行世界”。

    “从联丰枢纽至镜洋互通11公里的区域范围,我们采用‘一公里一布杆’的布局方案设置“海丝之窗”智慧杆,杆上装有长距离毫米波雷达、高清视频摄像机等智慧化管理设备。”福建省高速公路联网运营公司总经理李林锋向记者介绍,作为交通运输部新基建重点工程,福泉高速公路车路协同试点项目于2022年10月上线投入试运行,平均每天跟踪检测100余起异常行车行为、10余起施工养护与交通事件,通行效率、行车安全、便捷服务能力和协同管控能力显著提升。

    走进百度—福建高速联合创新实验室,记者看到了京台高速长隧道群智慧运行管控系统。系统中,突发事件实时检测、多维度分流诱导、多尺度交通流量预测、重点车辆实时跟踪等功能一应俱全。一旦发生交通事故、异常停车、行人闯入等隧道突发事件,系统将秒级上报处理突发事件,同步形成分单元管控处置策略,实现突发事件的精准感知和快速处置;当隧道发生拥堵时,还能快速将多级诱导信息推送至地图平台,实现用户端信息的精准触达。同时,针对隧道拥堵,实现了未来5、15、30、60分钟维度的多尺度流量精准预测,为隧道分流诱导提供可靠的决策依据;对于重点关注的“两客一危”车辆,系统也能够实时追踪,掌握重点车辆运行的第一手信息。

    据了解,福建高速集团重点开展了高速公路长隧道群智慧运行和安全应急能力提升研究,被列入交通运输行业重点科技项目。针对福建隧道群多、交通事件感知困难、管控措施被动等问题,项目构建了云边端一体化的智能设施,研发了成套高精度智慧预警管控算法,构成了一套“事件全感知”“诱导快触达”“拥堵准预测”“监测全覆盖”的长隧道群智慧运行管控解决方案,能够为运营管理提供更精准的决策支持,为公众出行提供更优质的服务体验。

    群众对美好出行更加向往,也对服务品质有了更高要求。福建高速集团面向公众吃、住、行、游、购、娱的整体需求,打造“统一用户、统一入口、统一标准、统一运营、统一管理”的一站式公众服务平台。目前,平台累计注册用户超60万人,“海丝高速”网上商城助农电商涵盖近700个品牌、近2000款农特优产品,为进一步服务数字乡村建设、助力乡村振兴奠定了坚实基础。

    起而行之,奋楫而上。下一步,福建高速集团将继续推进创新引领,在交通科技创新上加大投入,推进交通基础设施建设及运营等方面数字转型和智能升级,以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感,立足行业发展需要,不断提升科技创新水平,奋力谱写加快建设交通强国的新篇章。(记者:李雨青 图片由福建高速集团提供)

  • 关键字: 智慧高速 智慧公路 福建
  •    责任编辑:不现
  • 每周新闻精选

  • 关于我们
  • 联系我们
  • 广告赞助