山东高速集团：2023年，上线路网智慧大脑2.0，推广建设智慧云收费站……

上线路网智慧大脑2.0，推广建设智慧云收费站，打造济青中线“开放经济带”，路容路貌继续保持国内领先……2023年，山东高速集团秉持“创享美好之路”企业使命，不断提升运营服务水平，所辖高速公路通行速度更加快捷、管理方式更加智慧、出行体验更加友好，让“山高·行”服务品牌更加闪亮。

精准施策 车辆通行更快捷

驾车驶出济青中线淄川南收费站，经过匝道处标有“ETC预交易”的门架，驶入收费车道。收费栏杆快速抬起，LED跑马灯亮起绿色提示，车辆顺畅通过。得益于新一代云收费系统的应用，ETC交易时间缩短60毫秒。

相较于传统收费站，智慧云收费站还实现“窄岛宽道”。收费岗亭被集显示屏、摄像头等装备于一身的一体机所替代，收费岛由2.2米窄岛至1.5米，通行车道增加35厘米，更便于车辆通行，有效提升了通行效率。

收费站通畅与否，是决定高速公路通行效率的第一道关口。山东高速集团将新一代信息技术与运营管理业务深度融合，形成智慧云收费站成套技术和建设标准，研究成果获评国际先进水平。2023年，山东高速集团以淄博西、崮山等收费站为试点，稳步推广匝道预交易、ETC车道双天线、自助发卡缴费等新一代技术，共建成33个智慧云收费站，收费站整体通行效率同比提升30%以上。

▲淄博西收费站

滨台高速淄博西收费站是淄博核心城区的枢纽站和城市交通链上的重要节点，被誉为“淄博市的西大门”，日均车流量逾1.7万车次，2023年“烧烤节”期间日流量更是突破4.3万车次。淄博西收费站创新应用国内领先、省内首个全断面式匝道预称重系统，将磅台前移200米，实现通行车辆的不停车、不减速无感动态检测，有效改善车流量较大时货车排队通过称重磅台造成的压车现象。

技术创新的同时，山东高速集团全力推动人工收费车道通行费票据“纸改电”工作。仅用80天即完成省内所辖全部465个收费站的人工车道系统升级，较原计划提前42天。这一举措，缩短人工收费单车通行时间约4到6秒，提升车辆通行效率约25%。

除了收费站，隧道限速也是影响高速公路通行效率的因素之一。山东高速集团在济青中线济潍段全线隧道进出口设置遮光棚洞、镂空明洞，减少“黑白洞效应”。采取智慧调光、智能消防、拓宽侧壁等一系列举措，提升了隧道内行车的安全性和舒适性。诸多“黑科技”加持，让济青中线济潍段成为全国首条隧道不降速通行的高速公路。

▲济青中线胡山隧道

每一毫秒的进步，每一次速度的提升，都是山东高速集团对高速运营管理工作的精益求精。针对高速公路通行易堵点，集团强化精准治堵措施，实行“一日一分析、一堵点一方案”工作模式，制定应急预案，顺利完成各节假日、开学季等重点时段的保畅任务。

因山东与河北交界处由三车道变两车道，恶劣天气、重大节假日期间，极易造成滨州境内高速公路拥堵、压车。2023年10月30日-11月2日，河北、天津境内大雾天气，山东高速集团相关运营管理单位第一时间获取河北境内的管制信息后，立即启动沙洼枢纽立交管控分流调度流程，对车主提前预警，并对北京方向的车辆进行东、西两个方向的分流，提供多种绕行方案。期间，滨州境内高速公路未发生拥堵现象。

智慧赋能路网 运行更安全

济南黄河三桥，智能除雪融冰系统实时采集各项信息，提前对路面自动喷洒液体融雪剂；长深高速黄河大桥上，气象预警及凝冰自动处置系统实现了对桥面定时、定量、定点撒布融雪剂；济青中线济潍段，无机热管、低凝冰路面融雪、自动喷淋式融冰除雪三种主动融冰除雪技术，大大改善了冰雪环境下行车条件……在近期的暴雪寒潮天气中，山东高速集团融冰除雪“黑科技”大显身手，最大限度降低雨雪天气对交通安全出行的影响。

▲济青中线章丘段埋设无极热管的路面

安全畅通是高速公路运营的“生命线”。山东高速集团强化责任担当，加强路网监测调度，优化多方联动机制，推进运营数智化转型，全面保障路网安全畅通。

在济青中线济潍段，项目利用完善的监测感知、可靠的应急处置、实时的预报预警等技术手段，共建设90余类、11000余套涵盖感知、监测、诱导、发布等功能的外场设施，实现车辆精准调度和引导，保障行车安全和道路畅通。以“毫米波雷达+视频”为核心的雷视融合路侧感知系统，实现“全时全天候车道级”路面交通事件感知，关键事件感知准确率达到97%以上；在特大桥、隧道、高陡边坡等重点位置，还设置了测量机器人、多元传感器等设备，实现各类环境参数、异常事件、设施状态等数据的实时采集。

这些信息全部汇总至路网管理智慧大脑。依靠强大的算力和算法，路网管理智慧大脑在毫秒间就可以对数据智能分析，同步完成异常事件自动报警和应急救援资源自动调配，同时将预警信息“一键发布”至情报板、APP、微信小程序、微博等。

▲路网管理智慧大脑监测到车辆事故

软硬件相辅相成，保障了行车安全和道路畅通，多次上演“生死时速”的紧急救援。2023年12月15日，在沈海高速栖霞段，一辆车因雪天路滑掉进了路侧边沟。路网管理智慧大脑第一时间锁定事故车辆，发出预警，并将信息自动分发到离事故现场最近的运营管理单位。不到8分钟，救援人员赶到现场。

2023年，路网智慧大脑2.0正式上线运行，全面优化收费运营、出行服务、应急调度等功能模块，启动涵盖路赔管理、涉路工程路管平台的上线应用，并在重点路段部署了4000余路AI监测视频，进一步提升路网预警预判、快速响应和指挥调度水平。

优化体验 公众出行更美好

“前方两公里将经过昆仑服务区南区，这里是西欧风格主题服务区……”沿济青中线东行，伴随着导航语音提示，一座哥特式建筑映入眼帘。无论是内部装修还是特色商品、美食，都让人如同踏入充满异域风情的小镇。

“本来只想停车上个卫生间，却被刷新了认知，改变了以往对服务区的看法。”“优美的环境就像景点一样。”“不用出国就可以在高速上感受到国外风情。”……这是司乘在济青中线服务区的直观感受。作为国内首条“开放经济带”，济青中线服务区一经投入运营便成为网红打卡地，为公众出行带来一番全新体验。

▲济青中线昆仑服务区南区

服务区是高速公路运营服务的重要窗口。2023年，山东高速集团创新“服务区+”模式，丰富经营业态，推动“服务区+文旅”融合发展，不断提升出行服务水平，让公众感受到旅程温馨。山东高速集团共建成30余对主题特色服务区，建设了22对山东手造服务区示范点，打造起交旅融合行业标杆；开展“黄河大集”“五一GO”、山东手造及特色农产品进服务区等活动，展销特色商品超过1000余种，吸引司乘人员约790万人次；完成济南东、潍坊西等16对服务区充电桩加密建设，更好满足电动汽车的出行需求。

除了百变“驿站”，高速公路本身也让公众感受到旅程之美。阳春，青兰高速潍坊段连翘铺开一片金黄；盛夏，京台高速泰安段木槿花团锦簇；金秋，京台高速济泰段格桑花开出一片姹紫嫣红；寒冬，青银高速淄博段龙柏平添一份绿意……“三季有花、四季常绿”的山东高速，让公众出行如游画中。

▲日兰高速龙山匝道枢纽绿化段

路上的一草一木，都承载着山东高速集团对高质量养护的极致追求。2023年，山东高速集团所辖高速公路路面技术状况指数PQI均值达到95.63，1、2类桥隧比例及机电设备维修及时率保持100%。同时，扎实推进精准养护示范路达标创建，新增精准养护示范路达标路段2359公里，示范路达标路段占比达72%，山东高速集团管养水平、道路设施设备技术状况及路容路貌水平保持全国领先，“山高养护”品牌的影响力和美誉度进一步增强。

目前，山东高速集团运营管理高速公路8745公里，居全国同行业首位，路网管理扩展到山东、河南、湖北、湖南、四川、云南等六省以及境外孟加拉国。放眼未来，山东高速集团将持续丰富完善“山高·行”品牌内涵，不断满足社会公众对美好出行的需求，奋力打造一流基础设施、一流管养技术、一流企业管理、一流通行服务，为创享美好之路而奋力前行。