全国首条“未来高速公路”顺利通过竣工验收

近日，五峰山过江通道南北公路接线工程顺利通过江苏省交通运输厅组织的竣工验收，正式交付运营使用。江苏省交通运输厅副厅长丁峰、二级巡视员黄岩、中国公路学会道路救援分会理事长顾德军、江苏省交通运输厅原二级巡视员姜竹生、江苏省自然资源厅、江苏省生态环境厅、江苏省档案馆、江苏省交通综合执法局、江苏省交通工程建设局、镇扬两市发展改革委员会、公安局、自然资源规划局、生态环境局、应急管理局、交通运输局等部门代表和特邀专家参加会议。

作为全国首条落地的面对未来的新一代高速，五峰山过江通道南北公路接线工程全长33.004公里，是长三角高速公路网和江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵四”的重要组成部分，通车两年多来，路段最高断面流量达12.98万辆，对推动跨江融合发展，促进扬子江城市群建设和宁镇扬一体化，助力江苏省构建高质量综合交通网络和打造交通强国江苏样板等具有非常重要的意义。

该高速基于绿色公路、数字交通、智慧公路和品质工程等发展要求和政策导向，在全国范围内首次提出了“安全保障全天候、出行服务全方位、运维维护全数字、绿色建管全寿命”的理念，阐释了面向未来的新一代高速公路的基本内涵、特征和技术框架，提出高速公路广义车路协同概念，开发车道级雾天行车安全智能诱导系统，搭建高速公路数据底座和综合管理平台，完成20多项智慧绿色应用场景的落地实施，创新打造了一条新一代面向未来的高速公路。

面对路网交通流量不断增长、路龄不断增大的多重压力，人民群众不断增长的出行需求，长寿命路面、可靠性桥梁、高品质服务的管养需求，自项目建设以来，宁沪公司始终以建设“人民满意交通”为根本宗旨，坚持“建、管、养、运、服”一体化协调发展，创新性提出了在项目建设期开展路桥检测的工作，并组织使用人员提前进场对房建工程进行检查，从使用者需求提出整改意见100余项，在运营期结合五峰山过江通道新型结构多、智慧设备多、管养难点多、协调单位多、重载比例高这“四多一高”的特点，充分发挥基层智慧将匠心精神不断融入解决问题、创新创效工作，创新打造了公铁联合管养新模式，建立省内央地合作新格局，确保为司乘人员提供“畅、洁、绿、美、安”的通行环境。