四川专题研究公路交通基础设施数字化转型升级等重点工作
7月4日，四川省交通运输厅党组书记、厅长李永亮主持召开会议，分别就四川省公路交通基础设施数字化转型升级申报工作、《四川省高速公路项目前期工作贯彻新发展理念推动高质量发展指导意见》《四川高原山区小交通量高速公路技术规范指导意见（试行）》和四川省交通建设项目人员安全监督系统（川交建安系统）进行专题研究，安排部署下一步重点工作。
会议指出—— 推动基础设施数字化转型升级，是落实党中央、国务院关于加快交通强国、数字中国等决策部署的一项重要任务。《四川省高速公路项目前期工作贯彻新发展理念推动高质量发展指导意见》根据当前国家政策要求和交通行业发展趋势，对提升高速公路前期工作质效、推动高质量发展作出指导和要求。《四川高原山区小交通量高速公路技术规范指导意见（试行）》是推动交通强国强省试点任务的有效探索，对推动实现四川省高原山区高速公路可持续发展具有重要指导意义。川交建安系统目前已在全省21个市（州）183个县（区）推广应用，以信息化数字化助力行业安全监管。相关工作对于推动交通运输行业高质量发展，强化高水平安全保障具有重要意义。 会议要求—— 要进一步提高政治站位，充分认识推动公路交通基础设施数字化转型升级的重要意义，进一步完善四川省《四川“大蜀道”主骨架公路基础设施数字化转型升级实施方案》，以更实举措抓深抓细抓到位。要强化政策引导和部门协调，坚持数据赋能和体制机制创新，以数据资源为关键要素，以较小资源和资金消耗，实现交通基础设施数字化改造、智能化响应和智慧化支撑的新模式新形态，撬动交通基础设施承载能力、安全和服务水平的有效提升。要加强沟通汇报，积极争取，力争进入全国第一批示范通道建设。 会议强调—— 要在梳理汇总分析各方意见的基础上，进一步完善上述指导意见，尽早出台实施，指导工作开展。要切实推动高速公路项目前期工作高质量发展，强化与政府与社会资本合作新机制、国土空间管控等政策要求的衔接，更好适应新形势下高速公路建设需要。要注重试点验证持续提升，在加快推动四川省高原山区小交通量高速公路试点项目建设的同时，加强应用研究和经验总结，推动加快形成高原山区小交通量高速公路地方标准。要加强川交建安系统功能实用性提升，通过系统优化提高系统易操作性，实现数字化驻地和工点人员安全监管系统从“有”到“优”进一步跨越。
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