陈蓉：宜泊科技引领停车新时代

10月20日，由深圳市交通运输委指导，深圳市道路交通管理事务中心支持、深圳市智慧交通产业促进会、上海智能交通系统产业联盟、南京市智能交通产业协会等地方行业组织联合主办的“2017中国城市智慧停车发展高峰论坛”在深圳银湖会议中心举办。成都宜泊信息科技有限公司营销总监陈蓉分享了《宜泊科技引领停车新时代》的主旨演讲。本文为现场演讲速记整理，未经演讲者本人审核。

陈蓉：刚才听了很多移动互联、硬件制造，停车经营方面精彩的分享，我们希望更多越来越多的增值服务能够进入到停车行业。我今天主要分享一下宜泊科技在智能停车方面的一些思路以及实践。

截止2016年底，全国汽车保有量已超过1.94亿，其中汽车保有量超过300万辆的城市达到6个，成都和重庆的保有量依旧分列全国第二位和第三位。尤其是成都市，截止2016年底，主城区公共车位11.6万，2017年预计新增7万，总共也才18万车位，这是巨大的缺口，在成都大概有90%的车主都觉得主城区停车非常困难。现在面临的现状是：停车是高频刚需，而大城市停车位资源日益供不应求，迫切需要资源整合。

城市停车管理困境

第一，泊位缺口巨大，重点区域停车矛盾尖锐；第二，乱停车现象严重；第三，政府管理难度大；第四，停车管理信息化、智能化水平较低，从而导致停车资源利用低效。针对这些现状，宜泊科技研发和推广智慧停车产品，提升车主的泊车体验，解决现有城市难题。目前，在成都已经有接近一千个停车项目，主要是跟政府和大型商业机构进行合作。

1、打造场内管理系统:智能化、平台化、无人化

涵盖了三个方面的内容，首先是解决场内的管理系统，优化场内平台。解决占道停车，实现手机端车主的服务，最终是打造智能化、平台化、无人化的停车解决方案；

其次是云停车saas服务模式，包括灵活可定制的方案与技术接口、完善化的人性化体验，然后通过有效整合新技术和创新应用新流程，精准实现车位管理、车辆安全监控和多种便捷的出入及支付方式，最后实现停车智能化管理。

上图是我们商场的会员系统，车主是该商场的会员，可直接跟商场的会员系统进行对接，实现项目方APP的直接缴费。

这个是与商场推出的税控系统进行对接，实现停车场发票电子化。

无人值守停车。直接用微信支付、支付宝支付方式进行电子缴费。另外，系统还对接了高速公路ETC，车主可通过ETC支付停车费。目标是打造一个所有通道都无人管理的，全生态、全自动的无人停车场。

优化停车管理效率，提高智慧管理水平。系统整个流程是：在进场前车主先预约车位，通过导航找到停车位，进入场内时再通过车牌识别实现快速通行，无感支付，最终出场之后再打印电子发票。

2、占道停车，智能化、平台化、服务化

刚才是场内停车的智能化，我们在占道停车也做了一些突破实践。

停车场智慧升级。对停车场进行智慧升级改造，实现车牌识别、无卡不停车通行、线上预约、手机支付、反向寻车等功能，并与城市级停车平台打通。

统一运营监控。为停车集团管理方提供的运维管理中心平台， 实现对所有管辖停车场进行车辆监控、进出记录、人员管理、财务对账等事务，对数据提炼、分析，通过报表进行可视化呈现。

资源挖掘合作。与物业自有会员系统，商家停车优惠系统，交警报送系统等数据平台无缝对接，进行充电桩资源深度合作，挖掘车后服务市场和本地O2O服务。

3、停车的增值服务

在时间和空间上进行线上车位的运营。时间上是结合成都3000个停车场，在出发前了解到停车场的距离、具体位置、计费模式，点击导航直接到停车场上。在空间上激活车位，释放停车资源，比如在社区周边，白天的时段是比较空置的，当白天私家车离开社区，就可以激活开放社区的停车资源。我们在成都已经做了大概50个相关项目，接近上千个车位的停车资源得到释放。

每个试点的停车场都有关于宜泊停车的宣传册，车主只需关注微信公众号可以进行缴费，除此之外，还可以进行洗车、保养、车险、车辆贷款等各种易生活服务平台。以宜泊的车主为例，进入商场的停车场会有一个消息推送，比如商场提供的餐饮、电影和购物的优惠券，拿到优惠券在商场吃饭、看电影、购物会在电子付款抵扣时实现部分优惠，消费之后再通过手机动态的找车功能找到自己的车。

整个流程可与商场的会员系统进行对接，可得到至少20%的积分，会员积分消费的带动力能够很强，电子支付占了40%，比例以后会越来越大。

宜泊在成都已有50万＋粉丝，20万＋高频车主，线上大数据是助力商业经营有力的营销渠道。成都作为全球第二大的旅游城市，我们结合很多旅游资源，进行了一些旅游增值服务的拓展，每个月有上千笔的订单交易；我们推出餐饮优惠券，优惠券领取之后会有上千笔业务上线流水。还有洗车服务，使用宜泊可进行上门洗车和保养服务。

此外，宜泊在成都制定了一套城市级的停车解决方案，囊括成都重要的交通枢纽、火车站、汽车站、公园以及各大院校停车场，打造一个智慧成都城市停车云平台。全国最大单体建筑——成都环球中心中，在部署e泊系统之前共有13000个车位，存在财务监管乏力，停车费用偷逃严重、效率低下，人力成本居高不下等问题。部署了e泊系统之后，通过电子收费，收入整整上升一倍，并采用车牌识别等技术，车辆出入场效率大幅度提高，效率提高60倍，人力成本每年还可节约一百万。同时，该系统40%的服务都支持采手机支付，大大改善了用户体验，提升了品牌形象

为了更完善我们的服务，我们和很多合作伙伴进行合作，其中在重庆跟重庆地产集团成立了合资公司，把成都的停车管理模式复制到重庆。我们的合作伙伴还包括各大银行，像银联、三大运营商、支付宝、腾讯，还有各地的政府、地产公司等等。

我的分享就到这里，谢谢大家！