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  • 华宝电子:智慧叉车综合管理解决方案

    2023-11-23 15:11:04 来源:its114.com 作者:IOV114综合 评论:
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    本文为深圳市华宝电子科技有限公司副总经理陈敏在2023数字交通万里行•杭州站暨营运车辆主动安全技术应用发展论坛上所做《智慧叉车综合管理解决方案》主题分享的速记整理而来,未经作者本人审核,如有错漏,敬请谅解。

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    陈敏:华宝的主要产品有三大板块,一是汽车电子产品,包括记录仪、终端、视频、AI等,二是行业解决方案包括两客一危监控解决方案、网约车监控解决方案、智慧叉车综合管理解决方案等,三是大数据应用平台,包括WEB平台、Android APP、IOS APP等,接下来分三个方面进行分享。

    一、政策解读

    2022年8月3日,国家市场监督管理总局依据《中华人民共和国特种设备安全法》和《特种设备安全监察条例》出台了《特种设备安全技术规范》TSG 81-2022文件,文件的主要精神就是要把叉车驾驶员的身份信息管理起来,围绕着驾驶员身份信息管理衍生对整个叉车行业进行管理规范,县级以上地方各级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门对本行政区域内特种设备安全实施监督管理。

    国家市场监督管理总局发布的《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG 81-2022) 在2022年12月1日起施行,各个省、地市根据该文件各自再补充完善,2022年浙江省和江苏省率先发文落地,要求在2022年12月31日之前将辖区内的叉车管起来,南通明确是采用保险+技改+共享的方式推进。

    苏州常熟、金华义乌等在2023年都陆陆续续出台了文件进行落地推进,到现在全国已经有十几个地市出台了文件,七八个地市已在试点和批量安装。

    二、综合管理方案

    1、解决方案

    华宝有一套综合的管理解决方案,主要围绕证件过期、超期、超区域运行和无证等几个点,把驾驶员的身份信息和证件管理起来,这是核心,围绕这核心可以延伸出更多的应用,推进的过程中和行业主管部门共同沟通,遇到了什么难点,能解决什么问题。

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    2、核心配置

    现在在几个地市做了一套终端,目前叉车电动化的趋势也比较明显,所以设备也要符合电动叉车的要求,且叉车大多时候是露天的,在防水性能上是有非常高的要求,华宝设备做了IP67的防水外壳和防水接口。

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    3、功能特点

    针对驾驶员的身份信息管理方法可以有各种各样,根据不同地方,不同的技术方案,可以选择最适合的方式,其中最简单的是通过嵌入式指纹,将指纹直接嵌入到设备里面,通过指纹识别授权启动车辆,不需要再外接,可以减少一些安装和应用成本。

    也可以通过人脸识别授权,人脸识别有两种,一种是通过设备主机来进行人脸识别,第二种是直接通过小程序、APP来进行人脸识别,再跟车辆设备进行绑定。

    同时延伸了安全带监测功能,可以针对驾驶员的不安全行为做一些提醒,比如说上车没有系安全带,或者佩戴不规范,如果叉车企业配合的话,可以做到不系安全带车辆无法启动。

    超速报警方面,主要是通过GPS速度或蓝牙速度传感器判断车辆是否有超速,当超速后本地声光报警提醒操作人员规范使用,并向平台报警。目前解决厂内低速行驶环境下的速度检测基本上依靠高精度定位设备,包括高精度定位模块和高精度天线甚至可能要匹配到高精度地图,成本不低,而蓝牙速度传感器是装在轮胎上通过轮胎的转速来计算里程,跟GPS相结合后,能够在小范围感知位置、速度。

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    同时,华宝也会提供配套的管理平台,监管部门、终端用户可以随时在电脑端、手机APP查看当前叉车位置、是否超过规定区域活动等,结合在平台上面设置好围栏(或线路),当安装终端的车辆进出围栏,都会有告警产生,方便监管部门、终端用户高效管理。

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    平台应用上,可以向终端发出调度信息,因为设备上有配喇叭,企业有信息需要向司机发布的时候可以直接用喇叭的形式播报出来提醒,之前的告警提醒是以短信的形式发到司机的手机上。这个相对传统,平台还可以做到自动提醒,设定成到某一时间点时可以自动提醒司机。同时平台会将叉车的运行数据、驾驶员的身份数据全部做成周报、月报等各种报表提供给主管部门和运输企业,也会将车辆的安全分析、单车报警、保养等信息形成列表。

    三、行业应用

    1、市场情况

    截至2022年底,全国在册的叉车有350万台,2018年后每年新增销量在60万台以上,2021年更是突破100万台,像江苏这种大省的叉车保有量应超过了30万,浙江的整体车辆数比较少,但叉车保有量也超过了20万,预计未来五年销量仍保持较快增长,到2028年,中国叉车销量有望超过160万台。

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    2、客户群体

    主要分为三个群体,一是G端,国家市场监督管理总局出台指导文件,省市场监督管理厅出台文件,最终到地市的市场监督管理局下面的特种设备管理处来做执行,会根据当地的实际情况,比如当地的经济情况、用户费用接受情况、当地财政预算情况,出台具体的技术标准;二是B端,包括电信运营商、叉车监管平台方、传统北斗服务商等,总局的文件是指导性文件,没有做详细的技术规则,在指导文件下有多种操作空间,很多时候三大运营商都有参与;三是C端、用户,比如叉车制造厂,以及地方大型制造工厂、服务业等叉车大户公司。

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    3、应用场景

    智慧叉车终端广泛应用于电动叉车、燃油叉车、堆垛车等特种车辆设备,在港口、车厂、工厂、仓储等场景下应用得还是非常多的,华宝在江苏、广东、江西等省都有了实际的安装案例。

  • 关键字: 智慧叉车
  •    责任编辑:不现
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