上海今年将创建国家“公交都市”

　　上海市交通港口局近日宣布，2013年将坚持公交优先，形成“合理布局、科学配比、优势互补、有机衔接”的综合交通运输体系。

2012年，全市共优化调整公交线路197条，其中，新辟“最后一公里”线路25条，配套大型居住区公交始发线路36条。初步统计分析显示，2012年，全市客运总量约62.2亿人次，同比增长2.2%；日均客运量1700万人次。其中，轨道交通占比36.6%，继续保持上升趋势；地面公交占比45.1%，保持基础性地位；出租汽车占比17.2%。公路省际客运发送量3748万人次，同比增长7.8%。道路货物运输量4.29亿吨，同比增长0.5%。上海港货物吞吐量7.36亿吨，同比增长1.1%；集装箱吞吐量3252.9万标准箱，同比增长2.5%。全港货物吞吐量和集装箱吞吐量继续保持世界第一。机场旅客累计吞吐量约为7870万人次，同比增长5.6%；货物吞吐量为337万吨，同比下降5.3%。

上海市交通港口局宣布，2013年一是进一步优化经营格局，按照远郊区公交“一区一骨干”的目标，全力推进奉贤、青浦两区区域骨干公交属地化；二是进一步优化完善公交线网布局，力争年内优化调整公交线路100条，新辟“最后一公里”公交线路30条；三是全力推进大型居住社区公交配套设施建设，确保全市15个配套交通枢纽项目年底前竣工交付；四是推进南桥——东方体育中心BRT示范性建设。

将以发展内河航运为重点，继续完善航运集疏运体系。一是加快大芦线(大治河段)、长湖申线和平申线，赵家沟东段等内河高等级航道建设，为形成“水上高速”公路打基础；二是推进内河集装箱运输“弃陆走水”，探索建立长三角地区内河集装箱运输联席会议机制，推动区域内河集装箱运输及相关服务一体化；三是继续推进长江干线船型标准化老旧船舶拆解，积极推广船型标准化、大型化、专业化。