开辟学生接送通道，邢台交警校门口治堵力推“育红模式”

多年来，每到放学时间，学校门口的马路就陷入了“瘫痪”状态，特别是在周五下午晚高峰之前，短短几分钟的路程往往一堵就是一个多小时，在影响了市民出行的同时，更给师生的安全带来隐患。为此，邢台交警以育红小学为试点，联合多部门开展综合治理，经过一年的努力，成效显著，形成“育红模式”，为城市交通“降压减负”。

痼疾

百余米路程开车要走半个多小时

邢台市育红小学位于邢台市冶金北路交通要道，有学生2635名，学校门口南北不足百米设有两个交通岗，且毗邻邢台十二中和民政医院等车、人流量较大的单位。综合治理前，上下学期间交通拥堵不堪，再加上路边游商小贩阻滞，市民出行和师生安全存在很大的安全隐患。

邢台市民陈大爷家住邢台桥东，其孙子在育红小学上三年级，每天在孙子放学前一个小时，他就会赶到学校门口等着接。“我开着车，去的晚了就没地放了。”陈大爷告诉记者，车多人也多，你挤我也挤。“有时候堵车堵一百多米，开车走半个多小时才能‘突出重围’。”

育红小学门口拥堵乱现象突出，大小交通事故频发，路难走、车难行……而这仅仅是邢台众多学校门口交通无序叠加的一个缩影，车辆乱停乱放、市民带着孩子任意横穿马路、来往车辆又不注意避让，种种现象导致拥堵，而稍微一堵就会导致很长一段路的交通瘫痪，广大市民怨声载道。

治理

“育红模式”取得成效

校园周边环境交通秩序治理一直是个老大难问题，邢台市桥西交警二大队把最难治理的第一块硬骨头，确定在育红小学南校区。为啃下这块硬骨头，邢台交警成立了警民护学岗，经过近一年与学校联动探索改造升级，终于总结出了一套切实可行值得推广的“育红模式”，这也成为了市区的一道靓丽的风景线。

邢台市公安局副局长、交警支队长刘占峰告诉记者，“育红模式”经验主要有三点，其一，建立多部门联合整治机制。在校园周边环境整治指挥部领导下，建立多部门联合整治机制，划定上下学临时机动车、非机动车停放区域6处，增加管理巡视人员2名。其二，警校共治。交警部门专门开辟了两条机动车接送学生通道，交管部门设置上下学接送学生临时管制设施39处，固定标识标牌5处，并增加警力重点治理机动车、非机动车和步行上下学交通秩序。其三，把学校门前道路两侧有限的空地合理规划充分利用，总结为“三区、两道、一环境”。即：三区：学生过街等待区， 家长接送学生等待区，机、非车辆停放区。两道：上下学机动车接送学生两条通道。一环境：打造成了平安有序的校园周边交通环境。

推广

交通秩序井然有序

6月26日上午，记者跟随邢台交警支队先后到邢台市育红小学、育才小学、龙泉小学三所小学门前进行了观看，并实地听取了相关交警及学校人员的介绍。在这三所小学门口，记者都看到了，学校门口设置了送学生机动车辆出口、非机动车停放点及机动车临时停放点。

当天中午11时20分许，时值放学时间，记者再次赶到育红小学门口看到，与以往大大不同，机动车均有序地进入送学生机动车辆入口，自行车和电动车主都自觉地将车辆放在指定区域内，交警和身穿“以爱育爱”工作服的志愿者在引导交通。机动车道上没有一辆车乱停乱放，车辆南来北往秩序井然。

市民刘女士告诉记者，以前的时候送孩子上学，碰到阴雨天，学校门口势必会堵得水泄不通，简直是寸步难行。尤其看到孩子们横穿马路时，家长们的心都是悬着的。现在育红小学门口治理效果很好，最近一段时间接孩子时，基本上没有堵过车。“感谢社会各界对治堵所做出的贡献，以后孩子上下学，我们家长的心更安了。”

刘占峰说，通过一年的努力，基本做到了家长等待有序、各类车辆停放有位；无小商小贩摆摊设点，净化了校园周边环境，得到了广大家长和过往群众的肯定。现在育红小学校园周边治理模式已向全市第二批育才小学、龙泉小学、陶行知小学、育红北校区等四所学校进行了推广，并取得了较好的效果。“相信经过一段时间的管理磨合会像育红一样路不堵、道路畅、学生安全、秩序好群众满意度高。”