开辟学生接送通道,邢台交警校门口治堵力推“育红模式” - 城市智能交通 - 智能交通世界网_智慧交通网 ITS114.COM|中国智能交通领先的门户网站
  • 开辟学生接送通道,邢台交警校门口治堵力推“育红模式”

    2019-07-01 10:18:29 来源:燕赵都市报 评论:
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    多年来,每到放学时间,学校门口的马路就陷入了“瘫痪”状态,特别是在周五下午晚高峰之前,短短几分钟的路程往往一堵就是一个多小时,在影响了市民出行的同时,更给师生的安全带来隐患。为此,邢台交警以育红小学为试点,联合多部门开展综合治理,经过一年的努力,成效显著,形成“育红模式”,为城市交通“降压减负”。

    痼疾

    百余米路程开车要走半个多小时

    邢台市育红小学位于邢台市冶金北路交通要道,有学生2635名,学校门口南北不足百米设有两个交通岗,且毗邻邢台十二中和民政医院等车、人流量较大的单位。综合治理前,上下学期间交通拥堵不堪,再加上路边游商小贩阻滞,市民出行和师生安全存在很大的安全隐患。

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    邢台市民陈大爷家住邢台桥东,其孙子在育红小学上三年级,每天在孙子放学前一个小时,他就会赶到学校门口等着接。“我开着车,去的晚了就没地放了。”陈大爷告诉记者,车多人也多,你挤我也挤。“有时候堵车堵一百多米,开车走半个多小时才能‘突出重围’。”

    育红小学门口拥堵乱现象突出,大小交通事故频发,路难走、车难行……而这仅仅是邢台众多学校门口交通无序叠加的一个缩影,车辆乱停乱放、市民带着孩子任意横穿马路、来往车辆又不注意避让,种种现象导致拥堵,而稍微一堵就会导致很长一段路的交通瘫痪,广大市民怨声载道。

    治理

    “育红模式”取得成效

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    校园周边环境交通秩序治理一直是个老大难问题,邢台市桥西交警二大队把最难治理的第一块硬骨头,确定在育红小学南校区。为啃下这块硬骨头,邢台交警成立了警民护学岗,经过近一年与学校联动探索改造升级,终于总结出了一套切实可行值得推广的“育红模式”,这也成为了市区的一道靓丽的风景线。

    邢台市公安局副局长、交警支队长刘占峰告诉记者,“育红模式”经验主要有三点,其一,建立多部门联合整治机制。在校园周边环境整治指挥部领导下,建立多部门联合整治机制,划定上下学临时机动车、非机动车停放区域6处,增加管理巡视人员2名。其二,警校共治。交警部门专门开辟了两条机动车接送学生通道,交管部门设置上下学接送学生临时管制设施39处,固定标识标牌5处,并增加警力重点治理机动车、非机动车和步行上下学交通秩序。其三,把学校门前道路两侧有限的空地合理规划充分利用,总结为“三区、两道、一环境”。即:三区:学生过街等待区, 家长接送学生等待区,机、非车辆停放区。两道:上下学机动车接送学生两条通道。一环境:打造成了平安有序的校园周边交通环境。

    推广

    交通秩序井然有序

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    6月26日上午,记者跟随邢台交警支队先后到邢台市育红小学、育才小学、龙泉小学三所小学门前进行了观看,并实地听取了相关交警及学校人员的介绍。在这三所小学门口,记者都看到了,学校门口设置了送学生机动车辆出口、非机动车停放点及机动车临时停放点。

    当天中午11时20分许,时值放学时间,记者再次赶到育红小学门口看到,与以往大大不同,机动车均有序地进入送学生机动车辆入口,自行车和电动车主都自觉地将车辆放在指定区域内,交警和身穿“以爱育爱”工作服的志愿者在引导交通。机动车道上没有一辆车乱停乱放,车辆南来北往秩序井然。

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    市民刘女士告诉记者,以前的时候送孩子上学,碰到阴雨天,学校门口势必会堵得水泄不通,简直是寸步难行。尤其看到孩子们横穿马路时,家长们的心都是悬着的。现在育红小学门口治理效果很好,最近一段时间接孩子时,基本上没有堵过车。“感谢社会各界对治堵所做出的贡献,以后孩子上下学,我们家长的心更安了。”

    刘占峰说,通过一年的努力,基本做到了家长等待有序、各类车辆停放有位;无小商小贩摆摊设点,净化了校园周边环境,得到了广大家长和过往群众的肯定。现在育红小学校园周边治理模式已向全市第二批育才小学、龙泉小学、陶行知小学、育红北校区等四所学校进行了推广,并取得了较好的效果。“相信经过一段时间的管理磨合会像育红一样路不堵、道路畅、学生安全、秩序好群众满意度高。”

  • 关键字: 治堵
  •    责任编辑:刘艳
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