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  • 潍坊出租车电召一个半月运行不理想

    2013-03-29 10:35:40 来源:潍坊晚报 评论:
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      自2月1日起,潍坊市开始试行出租车电话叫车服务,如今一个半月过去了,运行情况到底怎么样?3月15日,记者走上城区街头进行体验,发现要么没有空车,要么联系不到司机,拨打2212345叫车电话没能联系到车。市运管处相关负责人表示,由于出租车GPS尚未安装完毕,而且市民对电话叫车服务不了解,目前运行情况不是很理想。随着4月份GPS全部安装完毕及规范电话叫车服务规定的出台,这种状况会得到改善。

    记者体验

    打两次电话没叫到车

    我市作为交通运输部确定的全国15家出租汽车服务管理系统试点城市之一,自1月份起开始安装出租车服务管理信息系统车载终端设备。市民通过拨打2212345叫车电话,可以享受随时叫车和预约用车服务,解决城区偏远地段打车难问题。电话叫车服务自2月1日起试运行,不少市民反映虽然叫车电话能打通,但叫到车却没那么容易。3月15日,记者走上街头进行了体验。

    因地处偏僻,文化路与玄武东街路口附近一名市民怕电话叫车不来,选择等在路边打车。

    15日中午,记者在潍县中路与福寿东街交叉口拨通了2212345电话,电话里提示人工座席全忙,记者选择继续等待后,电话接通了。记者报上所在位置,询问接线员能不能安排出租车过来,对方请记者不要挂电话,紧接着联系附近的出租车。记者听到电话那头的接线员通过对讲设备询问有没有出租车师傅在附近,结果呼叫了五六遍没有人回应。接线员告诉记者,可能附近的出租车没有空车,暂时无法叫到出租车。

    挂断电话后,记者在这个路口观察发现,过了不到1分钟就有一辆出租车开着空车灯经过,几分钟后陆续有空车经过。

    之后,记者又来到文化路与清溪街交叉口,拨通电话后接线员首先询问附近有没有明显建筑标志,之后开始联系附近的出租车。记者从电话里听到她通过通讯设备联系到一辆车牌尾号为“0065”的出租车,然后让记者与出租车司机直接进行沟通,但电话那头迟迟没有声音。之后,接线员再次联系这名出租车司机,对方也没有回应,接线员只好告诉记者附近没有空车。

    知情者

    不少的哥停用对讲手机

    对于为何电话叫车这么难,出租车司机高师傅给出了一个关键的回答。他告诉记者,虽然他开的车也装了GPS,但他收不到呼叫,因为他已将安装GPS时办的具备呼叫功能的电信手机暂停使用了。

    当初安装GPS时,按照运管处规定必须办理一张电信手机卡,同时赠送一部手机,这部手机具备对讲功能,也是电话叫车能够运行必须具备的设备。

    高师傅说,虽然赠送的手机支持双卡,但也仅限于电信号码,且月消费最低为60元。他有一部月最低消费仅15元的手机卡,完全能够满足需求,而且亲朋好友都习惯了这个手机号,再换有些麻烦。另外,安装GPS时必须交100元费用才能领到顶灯,他安装时是1月底,装完没过几天就是月底,手机里60元的月最低消费就被扣了,于是第二个月他没有再缴费。

    高师傅说,像他这样情况的司机不少,如果运管处或者出租车公司出台规定强制使用这部手机他才会用,但是对他来说月消费60元实在是太不划算了。

    市运管处

    正在研究出台约束办法

    市运管处相关负责人表示,电话叫车试行情况不是很理想的原因主要有三个,一是城区2000多辆出租车,目前还有400多辆未完成GPS安装,这是导致电话叫车不能顺利施行的重要原因,预计最快4月份就能安装完毕。二是诚信问题,一部分乘客打了叫车电话后又乘了别的车。再就是我市电召出租车现在是免费服务,司机的积极性不高。

    该负责人表示,市运管处正在研究,准备参考其他城市的办法,将陆续出台办法对叫车人和出租车司机进行约束。

    对于有司机提出的呼应电召加收一定费用,他表示暂时不会实行,因为调整收费价格要经过听证、物价审批等程序。

    ◎双方纠结

    的哥扑个空怎么办?

    为什么明明有出租车司机在电话里回应,后来又没了消息?出租车司机王师傅告诉记者,出现这种情况,十有八九是司机在去往叫车地点的时候遇到了别的乘客打车。

    “司机开着空车灯,在路上遇到乘客要打车不能不停;再者可能司机到了叫车地点后,叫车人已经坐上别的车了。”王师傅说,免费电话叫车虽然方便,但很多司机并不是很乐意接受呼叫,除非是司机正好经过叫车地点,否则让他们跑空车专门过去拉客,并且有可能扑个空,很多司机都不愿意。

    出租车司机马师傅说,如果在去往叫车点的途中有乘客招手打车,就没有必要再行驶更多的路程去叫车点拉客。“有时候与叫车人见了面,他手头上还有别的事要处理,需要等一会儿才能上车。像这种情况,我们等还是不等?”马师傅说,如果等肯定耽误营运,不等则有可能被投诉。

    乘客遇空车上不上?

    对于这种电话叫车服务,市民也有自己的看法。家住高新区玉清嘉苑小区的赵先生说,一般使用电话叫车都是有急事的人,如果叫了车对方却迟迟不来,这个时候正好有空车经过,自己该不该上?

    赵先生说,他住的小区相对比较偏远,平常打车不是很容易,距离最近的公交车站也得走十多分钟,要是遇到急事打电话叫车,很有可能司机在来的路上就被别人招走了。他建议应该建立一种约束机制,不管是出租车还是叫车人违约,都要进行管理。

    家住高新区润地·凤凰城的陶女士说,打个电话出租车就能到家门口,如果出租车确实能履约,就算多收取一点费用她也愿意,“有时候遇到急事打车,却偏偏不来车,如果能通过电话提前约定好就省事多了,还能够提供到家门口的服务。”

  • 关键字: 智能公交 出租车 电召 叫车难
  •    责任编辑:智能交通
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