义乌试行交通信号区域协调控制

　　9月13日，在义乌市苏溪镇上班的李先生发现，自己驾车从家门口西城路转入环城北路，一路上几乎都是绿灯，15分钟就到了苏溪，时间明显缩短。据了解，这是义乌市公安局交警大队试行交通信号区域协调控制的结果。

近年来，义乌市机动车保有量不断增加，交通拥堵，交通事故多发，尤其在国际商贸城附近，“潮汐交通”一度成为高峰时段的交通特色。今年上半年，义乌市公安局交警大队在江东路、丹溪路等主干道试行交通信号区域协调控制，力求最大限度提高路口通行能力，降低停车次数、停车时间和排队长度，提高道路通行效率。

交通信号区域协调控制，是指交通干线上的40个路口按照路口距离、关联性和交通流量等分成5个控制子区，以主干道的单向车流为目标，根据这3条道路上流量的“潮汐交通”特征，采用分时段绿波协调控制，将一天划分为7个时段，根据不同时段的交通流量使用不同配时方案。义乌市现有交通信号灯控制路口200余个，试行交通信号智能控制的信号灯路口有40个，分布在西城路、江东路、丹溪路3条交通干线。除了这3条主干道根据车流量设置不同的信号周期和放行相位，还以路段实际车辆多少和行驶速度，确定路口之间的协调相位差，确保相关联路口单方向、停车延误时间最小化，使上游路口的车流到达下游路口时正好赶上绿灯放行。对于有条件的路口，通过调整相位放行序列、相位时间，兼顾反向车流，实现反向绿波协调控制，达到双向绿波效果。通过对主城区3条道路试行信号灯智能控制，逐步扩大道路信号智能控制点位视频覆盖面，实现主城区区域协调控制。

下一步，义乌交警部门还将对城中路、稠州路、江滨路、工人路、雪峰路等主干道信号机进行改造，争取本月底上线，保证机动车以较快速度和较低停车率通过路口。