福州今年新辟优化61条公交线 将试点智能站牌

　　记者17日获悉，我市今年全力打造“公交都市”，继续推进公交优先战略，重点建设公共交通一体化、公共交通提速、公共交通枢纽、智能公交、低碳交通等工程。全市今年新增、更新公交车辆732辆(环保公交车占85.6%)，完成年度目标244%，完成投资额59961.9万元;开辟和优化延伸公交线路61条，完成年度目标305%;建成5个公交场站。近期，我市还将在五一、五四、东大路试点智能公交站牌。

开辟和优化延伸公交线路61条

16日上午9时，虽然下着雨，但龙祥岛公交站附近热闹非凡。当地居民在这摆摊兜售河鲜和自家的农副产品，吸引了不少市民前来购买。“自从公交车开通后，我经常坐公交来这里买河鲜，家里的小孙子特别爱吃这里产的螃蟹。”家住连江南路的郑先生说。

今年5月27日，龙祥岛迎来了3路公交支线，当地居民出岛终于不用再冒险上螺洲大桥与机动车抢道了。

除此之外，6月19日，我市开通901、902公交线路，方便南通南屿片区的居民出行;9月26日，开通167支路、168快线、302支线、157支线，方便市民前往新西客站乘车，近期还将再开通4条新线路……我市今年共开辟了525路、观光2号线、526路、179路等20条公交线路，方便边远地区市民出行。

为了适应城市外扩和居民出行需要，除了开辟新线路，今年我市还优化延伸了41条公交线路：5月15日，58路公交车改道，前往马尾水岸君山;6月8日，73快线改道福州保税区;9月6日，76路延伸至东坑，结束了五凤兰庭及丞相坊周边没有公交线路的历史……

加紧建设全市最大公交停车场

目前，金山公交中心停车场正在进行调度中心建设，预计明年8月建成投用。建成后，该场站将成为福州最大的公交停车场，并配套建设加气加油站、驾驶员过夜休息室等，可停放400辆公交车过夜，将更有利于完善仓山、大学新区等地区的公交线路。

据悉，今年，我市已建成长乐泽里、连江浦口，及市本级齐安、贵安公交首末站和温泉港湾公交停车场共5个公交场站。目前我市城区有166个公交场站，最远的东至琅岐、西至上街、南至青口、北达新店。

未来福州的公交场站，将借鉴发达城市的模式，在场站地下新建停车场、加油加气站、汽车服务点等便民基础设施。

记者17日获悉，福州交通建设投资集团有限公司拟选取若干个公交场站按照“公交都市”场站标准进行示范性建设，并稳步推进场站规划设计工作，在保障现有公交停车安全运行需求的前提下，实现公交场站地上地下空间立体集约综合利用，提升我市公共交通的承载力、公共交通网络的通达性和公共交通综合服务水平。

福州交通建设投资集团有限公司是今年11月20日挂牌成立的。该公司由市交建集团、市公交集团及市铁路投资公司整合组建而成。这是市委、市政府为适应福州新一轮发展，加快推进启动福州“大交通”远景战略，作出的重要战略举措。据介绍，该公司将优先拓展城区公交场站多功能平台和综合利用，打造福州便民立体公交站体系。

启动福州智能公交建设

记者从交通部门获悉，我市近期还将在五一、五四、东大路试点智能公交站牌，启动福州智能公交建设。通过智能公交站牌，市民在车站内就能知晓所需乘坐公交车的车次、到站时间等实时动态信息。

除了智能公交站牌建设，今后，我市“榕城一卡通”新版IC卡可与全国近30个互联互通城市联网，可刷卡乘坐公交、地铁等公共交通工具，甚至还可刷卡乘坐出租车。

“地铁开通后，市民持‘榕城一卡通’，不仅可以乘坐公交车，还能乘坐地铁，到商场购物等，实现一卡走遍福州。”负责智能城市通卡运营的市交通信息投资运营公司有关负责人介绍，该公司将通过对现有“榕城一卡通”的改造升级，打造包含市域内公共交通、轨道交通、出租客运及其他小额支付交易在内的综合电子支付结算服务平台，推动公交车辆运营调度的智能化、信息化和可视化进程，加强运营车辆动态调度，推动智慧都市、低碳都市建设。