2014年,烟台市城区主干道建立智能交通信号控制系统,对中心区域232个路口进行集中协调控制、对关键主路72个路口进行绿波调优、对13个重要节点路口采取单点优化控制、对24个易堵路段实现瓶颈溢出控制、对5个未饱和路口进行感应控制、对主干路25个路口施行公交信号优先控制,解决了交通流密疏不平衡现象,达到优化交通流平衡分流的效果。系统启用后,早晚高峰期主干道车速提高了15.45%、停车次数下降13.9%,道路通行能力提高13.5%,市区道路拥堵程度下降为“轻度拥堵”。其中公交优先效果显著,每班次公交车节约运行时间为3.2分钟,平均运行时间较原先减少5.76%。