惠州：5月起车辆可省内异地年审

　　专门请假，从韶关回惠州，然后排队年审，再开车回韶关……上周末，刚跳槽去韶关工作的市民刘小娟为了爱车年审，“折腾”了整整两天，累得“骨头都快散了”。而刘小娟只是众多为车辆在异地年审来回奔波的众多车主之一。不过，今年5月1日后，刘小娟即便不将车辆转入韶关，她也无需再为年审而来回奔波了。

　　昨日，记者从市公安局交警支队获悉，惠州作为广东省有关机动车省内跨地市检验工作的两个试点市之一，目前已完成有关机动车安全技术检验监管系统的建设工作，并将于下周起正式调试，之后将与省有关检验监管系统联网。

　　市交警支队车辆管理所有关负责人表示，如无意外，今年4月中旬，“惠州经验”或在全省推广。这也意味着，全省各地车辆年审数据将实现实时共享，打通省内异地年审“最后一公里”。该负责人表示，按照省有关部门的计划，省内异地年审将于今年5月1日全面推行。

　　年审范围

　　大型客车校车以外车辆可省内异地年审

　　去年7月25日，公安部发布了十六项便民利民措施，其中“实行机动车省内跨地市检验”引发车主热议。

　　我市车主林文浩的大卡车常年在珠海作业，每到车辆年审时，要么开车回惠州检测，要么得回惠州开异地年审委托书，再回珠海年审。“无论哪种方法，且不说耗时耗力，来回奔波一次就要花费近千元。”林文浩说。

　　公安部在解读该项便民措施时解释道，省（区、市）范围内异地年审，除大型客车、校车外的机动车可以在车辆所在地进行安全技术检验，并向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志，无需办理委托检验手续，提高办理检验业务效率。

　　大型客车、校车由于乘坐人员多，关系到学生上下学安全，需要加强属地安全监督管理，而且考虑到大型客车、校车通常在固定线路或者区域行驶，异地检验需求量较少，因此，大型客车、校车只能在登记地进行安全技术检验。

　　惠州做法

　　新建监管系统实时监控检测数据

　　而具体到地方操作层面，记者从市车管所了解到，目前制约车辆异地年审的关键因素是全省未建立机动车安全技术检验监管系统，管理部门无法实现远程实时监测各检测站点的机动车检测数据。

　　“这些数据关系着车辆检测是否合格，检测站点是否规范化运作。”市车管所有关负责人说，目前我市车管部门实现对各检测站检测数据实时监测的主要办法是发传真。显然，要突破异地年审的“困局”，无疑需新建一套完善的监管系统。而眼下，这一监管系统的建设工作在我市已基本完成。