鹤壁交警支队召开智能交通建设方案评审会

　　2015年4月24日，由公安部交通管理科学研究所四部副主任、副研究员顾金刚，公安部交通管理科学研究所四部副研究员张雷元，省公安厅交警总队副调研员靳斌，鹤壁市公安局网安技侦支队政委、高级工程师王云波，鹤壁市检察院信息管理处处长陈长江等专家组成的评审组，对鹤壁市公安局交通管理支队委托鹤壁市智能科技研究所编制的《鹤壁市智能交通系统工程与指挥中心技术方案》进行评审。交通管理支队支队长李树良、政委王辉国，支队直属相关大队科室负责人、支队科技领导小组成员，鹤壁市智能科技研究所所长孟庆玉、科技研发人员参加评审会。市公安局监督部（纪委）副主任刘卫军，市财政局评审中心工程师张素珍受邀全程监督、参与评审会。

　　交通管理支队政委王辉国主持评审会。李树良支队长代表鹤壁交警支队向与会专家、领导致辞。

　　会上由主持人提仪通过了公安部交通管理科学研究所四部副主任、副研究员顾金刚担任评审组组长。随后，评审组组长顾金刚研究员主持评审。

　　按照评审议程，鹤壁市智能科技研究所所长孟庆玉向与会专家、领导介绍了《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》、《鹤壁市公安局交通管理支队指挥中心技术方案》基本情况、方案制定情况。拟在我市城区主干道路78个路口，建设295套电子警察，在进出我市主要道路建设10套智能卡口。在交通管理支队建设交警系统指挥中心。

　　评审组长主持专家组成员、监督单位、财政单位就《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》、《鹤壁市公安局交通管理支队指挥中心技术方案》项目设计有关情况进行了提问、讨论、评审。鹤壁市智能科技研究所科技人员就专家的提问、疑问、质询一一作了解释、答复。在评审成员个人意见基础上，专家组认为《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》符合国家相关技术标准，遵循的设计原则正确，设计依据充分，所选用的技术路线切实可行。整个技术方案内容详实，无重大技术偏差。方案总体框架设计科学、合理，技术系统与公安交通管理业务紧密结合。专家组一致同意《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》通过评审。并建议：一是对项目的背景、目标、内容进一步梳理、明确、完善，强化总体设计；二是进一步优化布点选择，对设备选型、技术参数进行补充完善；专家组认为《鹤壁市公安局交通管理支队指挥中心技术方案》遵循的设计原则正确，所选用的技术路线切实可行。整个技术方案内容详实，无重大技术偏差。方案总体框架设计科学、合理，与公安交通管理业务紧密结合。专家组一致同意《鹤壁市公安局交通管理支队指挥中心技术方案》通过评审。并建议：一是参照公安部交通指挥中心和交通安全防控体系建设要求和相关技术标准，结合前期智能交通规划，加强系统建设的总体设计，进一步明确本项目的目标、定位、功能和任务，逐步建设完善；二是进一步补充完善指挥中心设备选型和技术参数要求。