上海计划6年时间实现闵行区道路交通信息化

　　城市交通是一项系统工程，在优化城市交通的“组合拳”中，管理效率的提升，显得愈来愈重要。

　　根据实况车流来变换信号灯，能让车流得更顺。如此实践已在上海市区的诸多主干道上得到验证。时下，一批批“新上岗”的交通信息管理系统，正成为闵行交通的智能“管理员”。

　　闵行老城镇地区道路大多数是两车道，拓宽基本不具备条件。闵行区运用信息化手段，加强交通组织，疏解交通拥堵。区交通委会同公安分局、科委开展完成了闵行道路交通信息化第一期工程，在全区101个路口交通信号灯安装自适应控制系统，形成七莘路沪闵路南北大通道的“绿波带”，通过“绿波”功能，更科学地调配信号灯绿信比时间，有效提高了通行效率。

　　根据2015—2020年闵行区道路交通信息化实施规划，信息化二期工程也已启动。区交通委负责人介绍，将用6年时间基本完成闵行区道路交通自适应控制系统、交通管理信息平台、建设和管理综合信息平台，以及智能交通信息、诱导发布、视频监控、信息采集、停车诱导、交通流量仿真等系统建设，基本实现闵行区道路交通信息化。

　　据悉，闵行区将通过对车辆、人员、时间等信息的感知，合理有效地利用本区道路交通资源，积极缓解交通拥堵。整个智能交通体系建成后，预计区内平均行程车速可提高12%