东莞明年底开通132条线路投放2000台跨镇公交

　　记者余宝珠报道：昨日，羊城晚报记者获悉，东莞交通道路建设“老大哥”—路桥总公司更名改制成立东莞交通投资集团，改制后将进一步整合东莞交通领域资源，承担推进跨镇公交整合等任务。

　　据悉，东莞市公路桥梁开发建设总公司成立于1984年，现更名为东莞市交通投资集团有限公司，属于市属国有独资有限责任公司。

　　作为东莞市属企业“巨无霸”，路桥公司成立之初主要是利用国家收费公路政策，筹资建设市属政府收费还贷公路。近年来，该公司逐渐外拓业务，涵盖了工程建设、投资、收费、养护、一卡通、公交、交通物业、金融投资等内容，截至去年年底，原路桥总公司合并报表总资产294.4亿元，净资产115.3亿元。记者获悉，新交投集团成立后，东莞市也赋予了其职能定位：未来将进一步整合市域交通资源，实现集中集约发展。按照其发展规划，从莞高速、莞番高速建成后，公司资产规模将达到500亿元。

　　按照东莞市政府部署，推进跨镇公交整合，将成为新交投集团的重要任务。

　　根据市公交运营体制改革方案，原路桥总公司已在2014年4月注册成立东莞巴士有限公司，承担全市跨镇公交整合任务，并在当年9月25日，开通首条跨镇公交线路801路（第一国际东至虎门高铁站），截至目前，已开通16条线路，投放运力306台。

　　而东莞巴士有限公司在运营线路的同时，还承担现有跨镇公交企业的收购、整合工作。预计2015年底，将开通60条线路，投放运力1400台；至2016年底，开通132条线路，投放运力2000台，基本完成全市跨镇公交线路及经营主体的整合收购任务。

　　改制后，目前的东莞市东莞通有限公司同时变为交投集团的全资子公司，交投集团将在东莞通开发应用上发力。

　　按照交投集团设想，去年初已经发卡的东莞通，将成为广泛应用于东莞公交、轨道交通等领域的智能付费卡，目前已经实现全市公交车辆全覆盖，建成了约600个自营和代理服务网点。

　　东莞市交投集团透露，目前东莞通已准备推广与美宜佳等商户合作的小额消费功能，即将与中国移动开发东莞通联名卡，与东莞银行等银行合作推出金融联名卡，开通市区公交兼容岭南通卡刷卡功能，下一步，还将争取开发“东莞市民卡”，建设智能公交管理平台、数据中心及手机APP，扩大应用范围。

　　据悉，“东莞通”升级为“东莞市民卡”后，除可搭乘公共汽车、轨道交通等，还将应用于水电等市政设施公共事业服务。与此同时，“东莞市民卡”将拓展商业小额消费，实现第三方支付金融应用，并与全省各市及港、澳地区互联互通。实现一卡多用、一卡通用，一卡通行。