浙江义乌打造“一纵一横一环”快速路网 缓解城市交通拥堵

　　10月10日，记者从义乌市公安局获悉，目前该市汽车保有量约45万辆，每百人拥有汽车量在省内仅次于杭州。

　　据统计，目前杭州的汽车保有量为110.7万辆，每百人拥有汽车数为31辆；义乌的汽车保有量为45万辆，每百人拥有汽车数为25辆，居全省第二位。

　　不过，在公交分担率方面，杭州公交分担率为35.7%，宁波为25.2%，温州为25%，金华市区为16.2%，而义乌仅为10%。

　　义乌市交通运输局局长吴朝晖说，坚持以交通发展引领城市发展理念，着力构建大城市交通骨架路网，实施物流“出城”战略，优先发展公共交通。

　　一是坚持规划引领。编制完成绿道网专项规划、快速路系统规划、慢行系统规划，开展中心城区交通治堵、国际商贸城区块治堵和城市地下空间课题研究。同时，加快疏港快速路建设，形成绕城高速路网。加快形成“一纵一横一环”的快速路网。二是优先发展公共交通，争取2017年公交分担率提高到16%以上。三是推进停车位系统建设。今年将新建4个停车场，结合老小区改造、电子商务大楼、新社区建设等工作，新增停车位6000个。同时，研究建立财政激励机制，引导社会资本参与停车设施建设。四是推进智能交管建设。对城区所有信号灯实施联网联控，在主城区实施干道绿波、红波控制；对信号配时进行整体协调优化，有效组织调度交通流；建立实时公共交通信息服务系统。五是强化交通管理。确定治堵重点道路，设立常态严管示范区和严管路段。开展“四小车”综合整治，减少混合交通对交通秩序的影响。实施禁货限行措施，创新轻微物损快撤机制，排查治理影响交通的拥堵点，实施区域循环交通组织措施，提升干道周边支路的毛细血管效能，有效缓解城区交通压力。

　　现有《义乌市城乡公交客运一体化规划(2010-2020年)》，其中对义乌市城乡公交线网，公交站点，公交专用道、城乡公交枢纽场站、公交基础设施等做了规划。针对存在的问题，据了解，义乌市交通运输局积极做好工作:年底前出台义乌市优先发展公共交通实施意见；每年新增或优化一定数量公交线路；每年公交车保持一定比例增长；规划建设快速公交BRT线路；实施公交线路提速改造；实施智慧公交工程建设等。同时，通过提升公交服务、推进公交精品线路建设、加大对公共交通出行的宣传等多种途径，提高公交出行吸引力，引导市民乘坐公交出行。

　　针对义乌市区拥堵的实际情况，义乌市有关部门出台了一系列治堵举措，逐步完善城市路网布局。目前，义乌市正加快建设疏港高速公路、疏港快速路，计划到2017年底与G60沪昆高速、G1512甬金高速连通，形成绕城高速路网。

　　此外，义乌市正在打造“一纵一横一环”快速路网。其中，“一环”是对义乌环城路进行立交化改造，工程将于今年10月完成主线通车。“一纵”是依托老铁路路基，把03省道改建为城市快速路，提升城市南北向快速交通能力，计划今年年底主线通车。“一横”是对机场路、义东路进行拓宽改造，机场路拓宽改造工程正在加紧施工，计划今年10月建成通车。