深圳实现500个路口的红绿灯优化

　　为提升交叉口通行效率，改善机动车和行人出行体验，深圳交警开展了为期一个月的信号灯专项优化行动，邀请市民一起建言红绿灯。截至目前，深圳交警通过自查和群众举报，已对500多个路口的红绿灯进行了优化。10月22日将举行每月一次的“信号灯开放日”。

　　依托交警自查和市民投诉两种方式

　　信号灯专项优化行动依托交警巡查和市民投诉建议两种方式发现问题。9月17日，深圳交警实施交叉口PDA巡查以来，已巡查信号交叉口1800多次。按照计划，深圳交警将于10月15日之前完成全市2000多个信号交叉口的第一轮巡查，并将巡查情况纳入对交警的考核。

　　在搜集市民意见方面，截至目前，深圳交警通过电话、微博等渠道已收到市民投诉60余条，涉及信号灯故障、配时投诉、便民建议等。针对市民钟先生的反映，深圳交警发现腾龙民宝路口南进口封路，并进行了相应的信号配时优化，消除了南进口信号灯空放引起的信号损失。反映问题属实合理的市民将获得奖励。

　　优化工作顺应车流量周期性变化

　　交警部门表示，计划10月底完成全市路口平峰夜间周期优化。从月初开展信号交叉口平峰及夜间周期优化专项至今，深圳交警已完成了358个路口的平峰及夜间周期优化工作，有效减少了非饱和时段信号控制交叉口的停车延误。如宝安区新安三洪浪北路口，原周末下午平峰周期为93秒，优化后调整为69秒，周期降低26%，剩余的1700多个路口将争取在10月底前完成。

　　优化信号灯工作还需要顺应季节的周期性变化。随着开学季的到来，深圳交警对校园周边交通信号灯进行了重点排查整治，对上放学时段人流量大，人车交织严重的67个交叉口增设了行人专用相位，优先保障行人安全过街。比如景田西景田北一街路口，该路口周边有一所幼儿园和一所中学，上放学时段过街需求旺盛，设置行人专用相位后人车时间分离，极大地便利了学生上放学。

　　试行“白天箭头灯夜间圆饼灯”

　　交警部门表示，我市1800多个进口将挂红灯允许右转标牌。深圳交警计划10月底前对除老国标、路段斑马线、右转车与行人冲突严重和已设右转渠化四类进口道情况外的，1800多个圆饼灯进口加挂“红灯允许右转”提示标志牌，明确告知在停车线“等候”信号灯的右转车辆可以礼让通过路口。

　　同时，前海沿湖等8个具备条件的路口，将试行“白天箭头灯夜间圆饼灯”。交警局科技处副科长刘义表示，无论是单一箭头灯还是单一圆饼灯都存在着不足：单一箭头灯控制，会导致夜间损失时间多；单一圆饼灯控制则会导致高峰期车辆交织严重。因此，深圳交警首创多功能灯，一般应用于转弯流量变化较规律的路口，白天左转车多时用箭头灯分离转弯与直行车流，减少交织提高效率，晚上转弯车少时用圆饼灯对向同时放行降低周期，减少延误。

　　深圳交警每月都将组织“交通信号灯开放日”活动，本月的开放日活动将于10月22日15：00在深圳交警交通监控中心，诚邀关注交通的您通过拨打电话0755-83935877或微博@深圳交警交通科技报名参加。