南宁将整治8283个不合理停车位 如何识别非法泊位

　　南宁市一些停车位没有经过交警部门审批，一些单位、个人私自划设停车位，这些停车位往往不符合划设停车位的标准。昨日，记者从南宁交警部门获悉，通过第三方评估机构，共排查出非法划设或设置不合理的139条道路8283个停车泊位。从10月15日至19日，交警部门已清除、撤销涉及48条道路共1008个停车泊位。下一步，交警部门将根据第三方评估结果结合路内停车需求特性，对不合理停车泊位进行进一步整改。

　　整改类型一：占道影响交通

　　20日上午，在北湖路荷角街，一台高压除线机器正在对荷角街沿线的停车泊位进行清除。记者看到，这些停车泊位上大多都有车辆停放，路面过往车辆也较多。在路边的人行道上，立有一块停车收费的交通标牌。

　　“主要是影响交通，这里路宽有限，随着车流量的增加，停车泊位的设置已经严重影响了这条道路的正常交通。”南宁市公安局交警支队设施工程大队二中队中队长梁力介绍说，此前荷角街停车泊位设置是为了方便周边居民停车，但随着这里的车流量越来越多，停车位的设置弊端愈发凸显。

　　记者观察发现，由于停车泊位占用了一定路面，荷角街能供车辆通行的路幅十分有限，仅能供一辆机动车通行，难以实现双向汇车。“里面有一个物流公司，出入的大车又比较多，所以经常出现交通拥堵。”交警一大队一位民警表示，荷角街的停车泊位已经严重影响了交通，常常一堵车市民就抱怨连连。

　　当天，荷角街沿线共47个停车泊位被取消。“我们马上会把这块停车收费标牌拆掉，尽快立上此处泊位已撤销的标牌，也请广大市民今后不要在这里停车了。”梁力提醒广大市民，车主不能再继续在已经撤销的停车泊位停车，否则将会受到交警部门的处罚。

　　同样，在水街惠民码头路段边上，由于旁边有一个工地，车辆出入较多，加上这里平时人流、车流也不少，设置在这里的停车泊位也对交通造成了不利影响。为此，交警部门日前也利用高压除线机器对这里的18个停车泊位进行了清除。记者看到，这里已经立起了“此处泊位已取消”的交通标牌。

　　整改类型二：非法划设泊位

　　时常经过中华路的司机会知道，中华路从华强路口往北大路口方向，辅道内划设有停车泊位，但这些停车泊位大小不一，有时停放的是机动车，有时停放的是电动车。“有的地方泊位比较窄，有的就比较宽，线划得也不直。”市民谈女士向记者反映说，其中有一些停车泊位跟非机动车道是重叠的，占用了非机动车道。

　　“这是非法施划的停车泊位，划得不规范，有些车横着停，有些车竖着停，非常影响辅道内的车辆的正常通行。”据梁力介绍，前几天交警部门也对中华华强路口至中华北大路口间的87个停车泊位进行了清除。

　　20日，记者来到该路段看到，地上有一道道黑线，应该是白色的停车泊位线被清除后留下的印子。一名骑着电动车路过的男车手说，这里的停车泊位大多方便到沿街铺面购买东西的，有些是机动车，有些是三轮车，还有一些货车。“这条路的辅道不是很宽，如果停车泊位里停有车，辅道里又有车辆通行的话，我们电动车通行就比较吃亏了。”看到路面取消了停车泊位，他开心地说，“非机动车道变宽了，我们肯定高兴啊！”

　　不只是中华路的非法停车泊位被清理了，9月初，交警部门还清理了长堽路茅桥检测站到盛天果岭小区一段出现的80多个非法停车泊位。

　　整改类型三：距离路口太近

　　“唉，我天天经过这里真的要烦死了，右转都要等很久。”市民黄小姐居住在翡翠园小区附近，一提起青林路右转莱茵湖畔小区西门的交叉路口，就气不打一处来。她说，该路口十分狭窄，小区门口车辆出入较多，但路口与小区门口之间的路面却划设有一段停车泊位，导致右转车辆通行十分困难。

　　“交叉路口有红绿灯，小区出来的车辆排队等红灯，右转的车会迎面撞上等红灯的车和停在停车位里的车，通行很困难。”黄小姐吐槽说，一转弯就是斑马线，不到5米就是停车泊位，“真不知道管理部门是怎么想的”。

　　“按照停车泊位的划设标准，泊位不能离路口太近，因为会影响机动车驾驶员的视线，还有可能会影响车辆排队等候放行。总体来说，不但会影响正常的通行秩序，安全隐患也比较大。”梁力表示，此次第三方机构的评估报告中，确实提到了多处路段存在停车泊位离路口距离太近的情况。这一次，交警部门也将对这些不合理的停车泊位进行整治。

　　目前，青林路右转往莱茵湖畔小区西门路段上的共15个停车泊位，已经进行了清理。存在同样情况的安园秀安路口建设银行前16个停车泊位，交警部门也一并进行了清理。

　　整改情况

　　排查不合理泊位8283个交警部门将进行整治

　　据介绍，为了规范南宁停车泊位管理，南宁交警此前委托了第三方评估机构，对全市机动车停车泊位进行评估。依据《城市道路路内停车泊位设置规范（GA/T850-2009）》为标准，从道路段面、宽度和饱合度三个方面，对南宁现状设置路内停车泊位的路段进行了评估，发现不符合要求的路段139条，共计停车泊位8283个。其中，不符合道路断面要求的路段54条，停车泊位2800个；不符合道路宽度要求的路段30条，停车泊2335个；不符合道路饱和度要求的路段55条，停车泊3148个。

　　“10月15日至19日，我们已经清除了1008个设置不合理的停车泊位，其中有非法私设的，有离路口太近的，还有容易引发交通拥堵的。”梁力介绍说，第三方评估机构评估发现的问题，在南宁市各个城区都有不同程度的存在，这几天清除的停车泊位就涉及江南区、西乡塘区、青秀区等多个城区。

　　虽然排查出不符合要求的停车泊位有8000多个，但交警部门并不会全部进行清理，而是根据评估结果结合路内停车需求特性，对停车泊位进行整改：

　　1.结合停车需求，对不合规范、不合需求的停车泊位进行清除；

　　2.针对不同时段交通流变化特点，对停车泊位的设置和应用进行精细化管理，例如，分时段允许停车。

　　3.在有条件的情况下（考虑道路宽度、横断面等），交警部门会适当保留市民停车需求大的部分泊位，缓解停车需求。