金华快速公交BRT成为“最美示范窗口”

　　本报讯（记者周轩通讯员徐益丰）金华快速公交BRT本着“快速公交品智生活乘客至上诚信服务”的服务理念，经过一年的打造，被评为市交通运输系统十大“最美示范窗口”。

　　据了解，金华在优先发展公共交通三年行动计划中提出，要构建以轨道交通、快速公交为骨干，常规公交、公共自行车为主体，出租汽车为补充的一体化、多层次、多模式的市区公共交通体系，确立公共交通在城市交通中的主体地位。市委、市政府将“一纵一横”快速公交系统建设提上议事日程，并将“一纵”快速公交系统建设列入政府投资计划。2014年上半年，金华市交通投资公司启动了市区“一纵”快速公交BRT1号线建设前期工作，2015年11月初正式开建。

　　快速公交1号线BRT开通初期，对运营模式、纯电动汽车的后勤保障遇到了极大的考验。经过一年多的摸索、总结，推出了一套适合自己的运营管理模式。并于2015年12月26日又顺利开通2号线BRT，2号线BRT的开通实现了和1号线BRT的纵横交错，起到了城市公交东南西北大交通的作用。

　　快速公交从无到有，从稚嫩到成长，从梦想到成就，快速公交BRT成为了金华公交乃至金华市的一张金名片。据悉，金华快速公交实现了多项全国首创。金华快速公交BRT是全国首条纯电动BRT线路，同步上线的“金华行”微信公众平台成功吸粉50多万，为金华市民的出行带来更多的便利；是全国首条流动商业街；是全国首条支持微信购票的BRT线路。最终成就了全国知名，中小城市公交建设的样板工程。

　　2月17日，省经信委主任张金如一行调研了金华快速公交1号线BRT。张金如表示，金华市通过创新商业运营模式，稳步推进新能源汽车推广应用，走在了全省前列，要及时总结经验，继续探索创新，通过金华良好的新能源汽车产业基础有效地推动新能源汽车的推广应用，力争成为全国新能源汽车推广标杆城市。