山东将建交通管理四级扁平化指挥联动系统

　　日前，山东省交警总队发布四级扁平化指挥联动系统建设采购需求公示，拟投入520万建立一个从交警中队到交警总队的指挥联动系统，目前正在公示阶段。

　　系统建设目标和实施内容如下：

　　按照"统一规划，分步建设，集约共享，业务覆盖，系统融合"的思路，确立以下建设目标：

　　1）充分遵循利旧原则，充分利用县中队现有的视讯资源；

　　2）给试点中队的一线警员装备一批车载、便携图传、多应用综合调度移动终端等移动化设备、丰富前端移动图像资源的同时，为一线警员向上级部门推送决策信息提供必要工具；

　　3）在大队部署县级视频接入节点，对一线设备管理的同时实现图像资源的上级推送。并部署县级指挥联动终端，实现视讯融合应用。

　　4）在支队部署市级视频接入节点，管理县级图像资源并推送至交警总队；部署市级指挥联动管理系统及调度终端，实现对县级的综合管理及对总队的资源上送。

　　5）在总队部署省级指挥联动融合平台，打通现有各级会议调度系统、视频监控系统、350M、警务通系统，实现中队一线警员多应用综合调度移动终端与各级指挥中心的双向音视频及对讲同步，使配备应用综合调度移动终端的警员之间能通讯的同时也可与350M进行对呼；

　　6）以交警总队现有GIS系统为基础，对其进行增强型服务应用改造，达到多种方式设备选择、空间信息基础管理、基于路网模型、智能快速搜索引擎以热力展现的GIS联动指挥要求；

　　7）将省交警总队现有图像资源接入省级指挥联动融合平台，并进一步扩大监控点的接入数量，全方位整合接入国省道已建及后续建设的点位以及省厅推送至交警总队的点位，实现四级指挥联动平台的视频资源共享。同时根据省厅"一机一档"点位标注要求，对接入的点位进行规范的采集录入。

　　通过上述建设，初步建立起一个不受地域条件限制的、集语音、图片、电文、视频通信媒介于一体的、机动灵活、安全可信的四级联动指挥系统。

　　总体架构如下：

　　3.1架构说明

　　如图3-1所示，系统将分为一线中队、区县大队、市级支队和省级总队的四级部署。

　　一线中队在利用原有监控、电话、350M、单兵等设备资源的同时，为有需要的中队配备车载、便携图传、多应用综合调度移动终端等移动化设备；

　　区县大队部署的县级联动指挥调度系统主要包括县级视频接入节点及县级指挥联动终端，对一线设备管理的同时实现图像资源的上级推送的同时实现视讯融合应用；

　　市级支队部署的市级联动指挥调度系统主要包括市级视频接入节点和市级指挥联动管理系统及调度终端，管理县级图像资源并推送至交警总队的同时实现对县级的综合管理及对总队的资源上送。

　　省总队部署的省级联动指挥调度系统主要包括指挥联动融合平台、现有GIS系统改造应用、交警图像资源接入以及"一机一档"采集录入系统。通过省级系统的部署打通现有各级会议调度系统、视频监控系统、350M、警务通系统，实现中队一线警员多应用综合调度移动终端与各级指挥中心的双向音视频及对讲同步，使配备应用综合调度移动终端的警员之间能通讯的同时也可与350M进行对呼，达到多种方式设备选择、空间信息基础管理、基于路网模型、智能快速搜索引擎以热力展现的GIS联动指挥要求，并进一步扩大监控点的接入数量，全方位整合接入国省道已建及后续建设的点位以及省厅推送至交警总队的点位，实现四级指挥联动平台的视频资源共享。同时根据省厅"一机一档"点位标注要求，对接入的点位进行规范的采集录入

　　通过系统资源整合，将资源统一提供给下至一线警员，上至省级指挥中心。一线中队警员通过一台多应用综合调度移动终端同时进行单兵图传、调度入会、PTT语音对讲、移动警务的业务开展，并与现有350M集群对讲互通，配合移动车载、无线图传的设备为指挥中心提供准确、详实的决策依据。指挥中心在增强型GIS平台的支撑下，直观地看到一线警力分布等情况、城市热力图、现有可移动设备的轨迹等，并以事发地为中心一键建立联动群组，使指挥中心会议系统与多应用综合调度移动终端及350M之间对讲对呼。同时打通视频会议系统与监控系统，使视频资源融合互通，一线警员配备的多应用综合调度移动终端作为视频会议移动式终端入会，使警员及时响应决策层的指挥。

　　在核心基础平台的支撑下，基于基础数据库、预案库、历史数据库、现场实时态势等数据，以数据信息为基础、以指挥联动为核心、以决策指挥为目标，实现多级互联，对一线的点对点的四级指挥联动系统。