安徽交通谋网谋细谋实谋效

　　交通的畅通，缩短了时空距离，也推动了安徽城乡各地的发展。为继续当好经济社会发展的先行官，2017年，安徽交通将以提高交通运输发展质量和效益为中心，围绕“融通、联通、贯通、互通、畅通”的“五通”目标，加快构建现代立体化综合交通运输体系，为决战决胜全面小康、建设“五大发展”美好安徽提供更好的交通运输支撑。

　　安徽省交通运输厅厅长施平介绍，今年，安徽将按照谋网、谋细、谋实、谋效的要求，把发展重点从“保通畅”转向“健网络”，谋划好县乡村道路、连接线道路、支线航道等“毛细血管”建设，谋划实施一批事关全局、带动性强的重大项目，健全交通基础设施网络布局。同时，强化公路、港口的衔接纽带作用，推进构建长江经济带综合立体交通走廊，发展甩挂运输、多式联运、无车（船）承运等货运组织形式，推动江海联运、江海直达运输发展，加密集装箱江海直达、沿海及近洋航线，推进铁水联运、公水联运示范点建设。

　　推进交通扶贫，是服务全面建成小康社会目标的重要举措。安徽将以大别山集中连片特困地区和皖北地区为交通扶贫脱贫的主战场，积极谋划和推进一批重大工程、重大项目，加快完善贫困地区交通基础设施网络，探索推进“交通运输+旅游休闲”“交通运输+电商快递”等扶贫模式，提升贫困地区“造血功能”。

　　安徽将继续实施农村道路畅通工程2.1万公里，确保县级畅通工程、乡级畅通工程全部完工，实施公路安全生命防护工程3000公里、危桥改造100座，全面完成急弯陡坡、临水临崖、干线公路平交路口等重点路段、节点的农村公路安全隐患治理；加快推进城乡客运一体化，择优选择首批10个县（市），开展“城乡道路客运一体化示范县”创建活动，鼓励有条件的地区推进城市公交向乡镇及全域延伸，因地制宜推进建制村通客车。

　　近日，上海至武汉高速公路安徽无为至岳西段、德州至上饶高速公路合肥至枞阳段、黄山至千岛湖高速公路等3个PPP试点项目顺利完成招标，加上2016年落地实施的215省道广德段等6个普通国省干线公路PPP项目，安徽在创新融资方式方面取得了阶段性突破。

　　深化投融资体系改革，是项目能够及时落地、完成年度目标任务的重要保障。今年，安徽交通将继续拓展融资渠道，大力引进社会资本参与交通基础设施建设，持续利用世界银行及亚洲开发银行等国际金融组织贷款，加强产业发展基金、政府专项债等研究工作，努力构建多元化交通基础设施投融资体系。同时，将优化“省市共建”模式，探索建立与投融资发展趋势相适应的建设管理体系，引导各地积极采用“政府购买服务”“BOT+EPC”“BOT+EPC+政府补助”等新型建设模式，深化自管模式改革试点，形成一批可复制可推广的建设经验和示范项目。

　　安徽还将推动建立省级层面综合运输体系建设协调机制，理顺交通运输子行业管理体制，配合做好行政类事业单位分类改革试点；建立健全综合运输服务价格形成、民航航线发展补贴资金分配机制，综合运用“互联网+”等手段，增加高品质、差异化的客运服务供给和经济、高效的货运服务供给，满足多样化公众出行和货物流通需求。