OFONB-IoT智能锁：移动物联网加速智慧交通建设

      在传统交通发展模式中，居民交通出行的增长总是要求交通设施的成比例增长，这种粗放发展直接导致了我国私家车保有量的爆炸式增加，直至近年来，城市交通拥堵和环境污染问题日益突出，我们开始寻求一种更高效、精细、智慧的出行方式——ofo领衔的共享单车模式应运而生。

　　如火如荼的共享单车风潮，究竟为公共交通带来了怎样的改变?

　　据第三方数据显示，到2017年第二季度，共享单车日活跃用户规模已与出行用车基本持平，在一线城市覆盖率增至8.04%，为出行用车的1.5倍。6月份起，共享单车在用户粘性方面一举超越出行用车，成为用户最常用的共享出行工具。其中仅ofo一家，便以逾16亿次的月度使用规模占据主流城市7成的共享单车出行运力。

　　毫无疑问，从ofo首创无桩共享模式至今，短短2年时间，共享单车以其低碳环保的代步方式和可持续发展的共享模式，正推动我国城市交通出现前所未有的变局。

　　“成都模式”：精耕细作提效单车智能运营

　　相对于传统出行，共享出行的重要优势在于使交通工具的周转率与使用率大为提升——这种效能释放的前提，是科学的单车管理与运营模式。对此，ofo的“成都模式”堪称行业典范。

　　8月4日，央视《东方时空》集中报道了ofo小黄车在成都协助政府构建三方共赢机制的城市管理经验——作为共享单车第一品牌，ofo积极联合政府制定“3+7+N”的会商制度，组织小黄车运维人员与城管、民警共同搭建“单车管理群”，实行网格化管理，快速应对单车日常运营中的各种问题。

　　与此同时，ofo充分利用自身在大数据、物联网和人工智能等方面的技术优势，为单车运维人员打造ofo智能管理后台，智能调度单车，科学设置停车点，既保持ofo运维团队高效调度，又能协助街道办、交警共同维护停车秩序。这种立体化管理模式作为共享单车城市管理的有效思路被央视、新华社等大力关注和推介，是对单车围城之难的积极面对和预防，更充分保障了单车使用效率，提升了用户骑行体验。

　　NB-IoT智能锁：移动物联网加速智慧交通建设

　　除了打造高效的运维体系，ofo在移动物联网应用上的突破亦让共享单车一举成为万物互联的最佳场景，以“物联网+共享单车”的模式，为城市智慧交通建设找到了快速通道。

　　9月7日，在“全球三大开发者大会”之一的华为全联接大会上，ofo联合创始人薛鼎向全球2万余互联网科技达人们展示了ofo全球首款物联网智能锁——NB-IoT智能锁的科技内核与应用前景。

　　“NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案。” 薛鼎介绍，NB-IoT智能锁具有低功耗、低成本、高效率、强穿透力、强连接性等诸多性能优势，不仅有利于ofo用户更便捷、轻松地使用小黄车，而且有效规避了传统车锁带来的“死锁”弊端，提升了共享单车的使用寿命和流动性。

　　NB-IoT的价值远不止于车锁性能升级。搭载NB-IoT技术的智能锁具有强大的数据采集能力，能大为扩充ofo的用户骑行数据，并对高频、重度用户的使用需求信息进行提纯、提精，从而精准预测用户需求，盘活单车使用率和周转率，为精细化运维和城市智能出行提供最优方案，让共享模式、绿色循环的价值真正得到释放，成为智慧交通加速器。

　　作为共享单车原创者和领骑者，ofo一直以城市智慧交通参与者为己任，在运营层面积极营建高效管理体系，在技术层面快速抢占移动物联网最佳应用场景，通过智能运营+移动物联网技术双管齐下，积极助力缓解城市交通拥堵、提升居民出行效率，助推城市智慧交通建设，努力让ofo真正具备改变用户生活、助力智慧城市建设的“超能力”