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  • 武汉创新“互联网+交通”推进智能交通管理建设

    2018-01-26 09:42:05 来源:《贯彻全国城市道路交通管理工作现场会专刊》第4期 评论:
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    为有效治理交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”,提升城市道路交通治理能力现代化水平,武汉交警支队积极顺应“互联网+交通管理”战略发展趋势,加强与政府部门、社会机构、互联网企业、市民群众的合作共治,推进智能交通管理系统建设应用,以“小”投入实现城市交通管理“大”转变。

    一、与社会资源“共智”,强化智慧监管和应急。打造“智慧监管”平台,有效监管人、车、道路、天气环境等重点交通要素,充分整合社会资源,提升智慧应急能力。一是监管重点人员。为酒驾醉驾驾驶人、吸毒人员、重大违法犯罪人员等“建档”,纳入监管平台,对失格驾驶人驾车、多次违法、多次发生事故的驾驶人进行综合分析,采取精准治理和精准教育措施予以规范。二是监管重点车辆。将工程运输车、校车、“两客一危”等19类重点车辆录入监管系统,实时动态监管。会同交通、城管等部门,将共享单车和共享汽车后台数据接入“智慧监管”平台,加强新业态监管。三是监管环境要素。联合城管、水务、气象等部门协同作战,实时监测道路积水、团雾、结冰等情况,第一时间预警城市渍水、道路塌陷、气象灾害、雾霾环境等,做好出行安全提示。四是强化智慧应急。整合各类应急资源,搭建“互联网+”应急救援平台,组建3支联动应急救援力量,做到交通事故和应急事件快知、快到、快报、快救、快分、快勘、快撤。组建汉警快骑机动队,实现违法查处、交通应急、交通事故快速处理;联合中国保监会湖北监管局及保险企业,建立“警保联动事故快处快赔平台”,组建警保联动小组,配备查勘车、摩托车,共同处置交通事故;与应急救援企业合作,组建应急救援拖车队,提高应急反应速度和处置效率。

    二、与互联网企业“共智”,完善智慧调度和出行。积极加强与互联网企业合作,建立智能交通管理系统,汇集互联网企业海量出行数据和交管部门交通管制、道路封闭、122报堵警情等数据,形成“大数据池”,为城市交通治乱疏堵提供强力支撑。一是集成指挥调度,实现一图展示、一键调度。基于海量数据“绘制”交管信息地图,实时展示城市道路交通状况和警力分布、应急力量、视频点位等信息。拥堵路段标注为红色,拥堵指数达到一定阈值自动报警;指挥员截取异常拥堵路段,即可掌握拥堵起止点、影响范围等详细路况信息;根据车辆行驶速度、拥堵距离以及持续时长,指挥员可以调取周边监控视频,研判拥堵原因,一键调度最近距离民警出警,实现看得见、呼得通、调得动、处得快。二是打造行车停车、线上线下相结合的智慧交通诱导系统。与互联网企业共同构建智能交通出行诱导系统。在行车诱导方面,出行前,可以通过高德地图等手机应用软件实时查看路况;在路上,可以通过全市253块一级交通诱导屏,查看周边道路路况,以及到达火车站、机场等主要交通枢纽的预计通行时间,实现精准提醒。此外,交管部门通过线上线下各类媒体平台,及时发布占路施工、交通管制、道路拥堵等交管信息,并对节假日出行特点和恶劣天气、积水结冰路段等各类信息进行提示预警,帮助市民选择最优出行路线和最佳出行方式。在停车诱导方面,依托互联网,大力盘活停车场“存量”资源。将全市近2000个停车场、60多万个车位的实时数据信息同步推送到全市二级和三级停车诱导屏及手机APP,为市民提供停车场点位和空余车位信息,精准引导停车。

    三、与人民群众“共智”,优化政务服务和执法。健全群众参与机制,主动倾听民声,积极回应群众对交通管理的需求和期待,提高满意度和获得感。一是搭建民意云平台。打造民意云平台,统筹城市留言板、警民恳谈、市长专线、官方网站、官方微博、122警情、“武汉交警”微信号等14个民意来源渠道,鼓励市民群众举报交通违法,反映交通信号灯、标志标线等存在的问题,提出改进的意见建议。二是及时回应诉求。安排专人负责民意云平台转办工作,及时受理、快速分拨、跟踪督办,及时解决群众诉求。结合群众提出的城市交通治理意见建议,定期梳理城市城市道路交通堵点、乱点和隐患点,强化秩序整治,优化交通组织,完善信号设施,逐一攻克堵点乱点,整改隐患点。三是“线上”办理业务。在全市广泛设置交通违法自助处理终端机,并将交通违法查询和联网处理地区逐步向省外延伸。协调省、市两级财政部门及银行在“武汉交警”微信号、支付宝城市服务等移动平台开通缴纳罚款功能。依托互联网推出交管政务网、微信号、支付宝城市服务、“易行江城”APP等网络服务平台,实现80%的交管业务线上办理。


  • 关键字: 交通管理 互联网
  •    责任编辑:梁兰春
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