芜湖市“五举措”助推公交都市建设进入“快车道”

一是优化调整公共交通运输方式结构，加大运力投入，以大运量轨道交通为骨架，中高运量公交为主体,其他交通方式作补充。

二是完善公共交通基础设施建设，划设公交专用道60公里以上，建设5个公交枢纽、12个公交首末站、3个公交停调场等，增设优先通行交叉口55处，安装交通监控系统220处，建设260公里自行车道和慢行系统。

三是提升公交智能化水平，建设智能化的公共交通指挥调度中心、自动电子收费、出行信息采集等，通过“大数据”分析得出客流分布、等待时长等信息，科学指导公交线路优化、发车间隔调整，公交专用道设置等工作，减少资源浪费。

四是提升公交企业管理和服务，加强企业培训，完善服务质量考核、开展先进班组示范。

五是加强保障措施，通过“四个优先保障”发展公交优先，优先保障公交场站建设用地，优先保障新能源公交车购置资金，优先保障公交路权，优先保障公交公司职工达到社会平均工资水平。