沈阳：2020年基本建成城市级智慧停车体系

3月7日，本报与市政务公开办联办的民生连线栏目邀请市公安局交通警察局、市建委的有关专家，就今年停车场建设和管理的有关问题作以详细介绍。

　　本期嘉宾：市建委交通建设处主任科员 李宏斌  市公安局交通警察局停车场管理处综合科科长 葛翔

　　热点A 

三年内将提供 50万个停车位

　　按照沈阳市的规划，全市将构建以配建停车位主体、路外公共停车位辅助、路内停车位补充的停车供给体系。利用三年时间解决中心城区50万停车位缺口，其中：新建停车泊位12万个、挖潜解决停车泊位15万个、盘活停车泊位15万个、共享解决车位8万个。

　　到2020年基本达到供需平衡。实现停车数据联网和动态信息发布，基本建成城市级智慧停车体系。

　　热点B

　　提供1小时 免费停车泊位3020个

　　近期市公安局通过对全市静态停车进行分析和研究，通过实施时空置换盘活停车资源。

　　盘活铁西区纺织服装城、沈河区茂业百货等商业中心停车泊位10471个，为50所学校协调提供1小时免费停车泊位3020个。针对沈北新区蒲河大集等各类集贸市场，通过协调设立专用停车场、临时停车位、强化管控等措施开展停车综合治理。

　　热点C

　　车主APP终端帮您找车位

　　今年由市政府统一建设沈阳市智慧停车平台，按照先路内后路外、先政府后社会、先管理后平台、先区域后全市的原则，对全市停车场进行智慧停车设施建设。沈阳市智慧停车平台主要包括2个平台，即收费管理平台、智慧停车平台；14个业务系统，包括封闭式路外停车场管理系统、路内停车泊位管理系统、实时动态导航系统、充值缴费系统等；4个用户终端，包括车主APP终端、停车场企业管理终端、平台管理终端、收费服务终端。

　　热点D

　　新建、挖潜、共享，解决停车缺口

　　2018年，将通过新建、挖潜、共享等措施解决停车缺口20万个。

　　新建泊位5万个在23处地铁换乘站建生态泊位1.5万个，利用13处土储用地建设临时泊位1.1万个；对120处老旧小区改造，建设泊位1万个；利用城市道路、广场、学校操场、公园绿地以及公交场站地下空间建设地下停车泊位0.4万个；推动平面停车场改建立体机械停车场，新增泊位0.7万个；结合环城水系、背街小巷、快速路、海绵城市等城建项目建设内容，建设停车泊位0.3万个。

　　挖潜泊位8万个在符合交通组织、慢行安全的条件下，对500个小区停车泊位进行规划建设，解决居住小区4万个停车缺口。对停车需求较大、配建车位不足的小区周边363条路段施划夜间临时停车泊位，解决停车缺口4万个。

　　盘活泊位5万个将启用太原街五洲商场、中街久光百货等停业商场地下停车场，推进太原街华润广场、市府广场等已建成地下停车场投入使用，解决泊位0.4万个；在太原街、中街、三好街、奥体等7处商业区建设停车诱导系统，其中一级停车诱导屏53块，二级停车诱导屏85块，可盘活地下闲置泊位2.6万个；通过出台限价政策、鼓励开发商以租代售以及路内严管等措施盘活小区闲置地下泊位2万个。

　　共享泊位2万个全面整合全市的停车资源，完成智慧停车信息平台建设，优先将政府停车资源纳入平台共享，推进全市300余家机关、企事业单位停车泊位对外开放，解决停车缺口2万个。

　　热点E

　　锁定停车难重点区域 启动停车综合整治

　　医院推进辽宁中医院、省人民医院、医大、陆军总院等平面停车场改立体停车场项目建设，增加泊位供给；推动盛京医院、省肿瘤等医院与周边小区停车泊位错时共享，采取措施减少非就医人员占用停车资源比例，解决沈阳市10所三甲综合性医院停车难问题。

　　中小学推动铁西勋望小学等利用操场地下空间建设停车场试点工作。推行在学校周边设置校车专用车位、将周边支路改为限时单行、设置接送学生限时专用车位等措施，保障校车位的使用权，解决学校存在的停车难问题。

　　商业街区在沈阳市太原街、中街、三好街等商业区实施地上停车高于地下停车的差别化收费政策，盘活商业闲置车位，推动商业街区范围内停车共享，解决商业街区停车难问题。