中国公路学会筹备搭建道路救援服务新平台

道路救援是高速公路运营管理中的一项重要内容，是服务出行者的一大重要载体，也是评价高速公路运营服务品质的一项重要指标。由于种种原因，它也正成为高速公路出行服务中一个巨大的痛点。

　　近年来，交通运输行业主管部门越来越重视道路救援服务工作，出台了一系列相关政策和要求。各省也积极拓展道路救援服务内容，在不断完善地面救援体系的同时，相继有多个省份探索开展了空中救援服务。

　　为深入交流各省份救援服务的创新经验和做法，3月27日，由中国公路学会主办，广东粤运交通拯救有限公司协办，中国公路学会高速公路管理学院、《中国高速公路》杂志共同承办的全国高速公路救援服务专题座谈会在广州召开。会议由中国公路学会副秘书长、高速公路管理学院院长、服务区工作委员会主任委员巨荣云主持，来自广东、河北、江苏、江西、山东、湖北、重庆、四川、陕西、甘肃10个省份交通运输管理部门道路救援机构的主要负责人和来自上海金汇通用航空股份有限公司、四川翔云通用航空公司等航空救援企业的代表参加了座谈。

　　本次会议以高速公路路面救援和空中救援为重点内容，与会代表纷纷围绕各省份道路救援服务的现状、问题和经验，深入探讨了高速公路救援的体制机制、收费标准、服务标准、服务评价及发展趋势，并共同倡议后续由中国公路学会发起，联合全国各省份救援单位、航空企业、医院、救援装备、设备制造企业等共同建立行业道路救援服务新平台。

　　座谈会上，广东粤运交通拯救有限公司董事长卢峰介绍了广东省高速公路救援服务的基本情况。

　　他从经营机制、规模网络、救援方式、操作规范等方面分享了“粤运拯救”基于互联网的交通出行安全保障服务体系的优点，并提出要以减少路面交通事故发生、减少因车辆事故及故障导致道路堵塞为核心，通过安全、规范的救援作业和信息化手段持续提升救援服务水平，发挥资源协同效应，以服务人民美好出行需求为目标，实现高速公路拯救工作的规模化、集约化。

　　对此，各省份代表纷纷赞同，并表示很受启发。

　　近年来，随着社会的发展，高速公路救援方式不断创新，空中救援逐渐兴起，“地空联动”的立体救援模式正逐渐取代传统单一的路面救援，日益发展成为行业的主要救援模式。

　　河北省高速公路管理局服务管理中心副主任徐春松介绍到，今年春运期间，河北省高管局联合高速交警、上海金汇通航及河北省70多家医院，组建了高速公路联合救援体系，针对高速上发生的交通事故，融合各行业优势、地空接力、多部门联动，搭建出一条空中生命通道，实现了从事故现场到就近医院“点对点”的空中直线救援，大大缩减了医疗救援时间，保障了人民群众的生命财产安全。

　　齐鲁交通服务开发有限公司副总经理刘代强也介绍到，2018年，齐鲁交通与京东集团开展深度合作，打造山东首个以服务区为核心的航空物流驿站，建设齐鲁通用航空（FSS）信息指挥中心、齐鲁美驿无人机物流飞行调度中心、直升机泰安运营中心和飞来者航空世界之窗（主题公园）四大“飞行基地”。其中很重要的一项内容，就是要通过服务区升级改造，构建山东省内航空应急救援网络，为公众的平安出行保驾护航。

　　会上，上海金汇通用航空股份有限公司、四川翔云通用航空公司的代表分别介绍了本公司直升机救援和各地高速公路公司、交警、企事业单位等开展合作的情况。他们一致认为，开展高速救援是航空救援企业的责任和义务，但企业在推广空中救援过程中，也会遇到很多问题。希望由中国公路学会牵头，建立全国性的道路救援服务平台，把空中救援纳入道路救援体系，成为一支重要的常备力量，配合交通运输主管部门共同做好这项利国利民的工作。

　　巨荣云在总结讲话中认为，大力推进道路救援服务工作的发展恰逢其时。下一步，全国高速公路救援同行应该重点围绕救援服务的定位和属性、体制和机制、管理标准和服务标准、收费标准、救援手段信息化、能力建设、救援装备、救援服务品质和品牌、救援相关法律法规、挖掘服务区在救援中的节点价值等课题，展开深入的探讨和研究。

　　他透露，目前，中国公路学会正积极筹备搭建一个崭新的道路救援服务平台，欢迎多方积极参与，凝心聚力，广泛开展交流与合作，共同提高我国道路救援服务的能力与水平，促进救援事业再上新台阶，承担起公众平安出行“守护者”的责任。